据外媒报道，特斯拉原本计划在今年9月交付其备受期待的电动皮卡Cybertruck，但由于供应商奥托昆普提供的不锈钢车身过重，影响了车辆的续航能力，交付日期被迫推迟。
自2019年发布以来，这款电动皮卡一直备受关注。然而，四年过去了，Cybertruck的交付日期却一再推迟。早在2020年，就有消息传出这款电动皮卡的续航里程将达到500英里（约805公里），这一数据让人们对这款皮卡充满了期待。然而，随着交付日期的不断推迟，这一目标似乎越来越难以实现。
根据最新的报道，特斯拉原本计划在今年9月交付Cybertruck，但因为供应商奥托昆普提供的不锈钢车身过重，导致车辆的实际续航里程无法达到预期的500英里。这一问题并非首次出现，事实上，Cybertruck的交付已经多次被推迟。从2021年开始，特斯拉就已经将Cybertruck的交付日期推迟到了2022年底，之后又再次推迟到了今年年初。这一次，虽然特斯拉并未明确表示具体的交付时间，但业内人士普遍认为，由于不锈钢车身重量的问题，Cybertruck的交付可能要再次推迟。
尽管特斯拉尚未公布Cybertruck的具体续航里程数据，但有消息称，这款电动皮卡将提供三个续航里程版本的车型，分别是402公里、483公里及804公里。这一消息引发了市场的广泛关注和讨论。如果消息属实，那么这款电动皮卡将能够满足不同消费者的需求。
据《华尔街日报》报道，截至2020年，就已经有超过50万人预订了这款卡车。最新的数据显示，这一数字已经接近200万。这意味着特斯拉Cybertruck的订单金额已经超过了800亿美元。如此庞大的预订数量无疑显示了消费者对这款电动皮卡的热切期待和高度认可。
尽管Cybertruck的交付日期一再推迟，但特斯拉并未因此而失去消费者的信任。许多消费者表示，他们仍然对这款电动皮卡充满信心，并期待着它在未来能够带来更多的惊喜和创新。