特斯拉model 3都买早了吧，全新改款的特斯拉model y，已经正式上市。两台车的售价差不多，然而新款的特斯拉model y，虽然是一台中型SUV，但是零百加速提升到5.9秒，比特斯拉model 3轿车还更强。
新款的特斯拉model y后驱版售价26.39万，和老款保持一致，目前上市一款车型。四驱版起步29.99万，顶配34.99万，也是和老款一样，上市两台车，6万公里保养费用大概是在0.2万左右。对于特斯拉Model Y这款车，很多人还是非常喜欢。现在一个月能卖出5万台左右，销量真的是特别猛，上半年总销量20.4万台，下半年的总销量应该是在20万台左右，全年累计销量会达到40万台以上。
全新款特斯拉model y，到底给我们带来哪些惊喜？除了新增加高功率电机之外，另外新款车型全系增加了，多色车内氛围灯，比老款的感觉会更好一些。但是全系也减配了前后部驻车雷达，这一操作说实话不是特别明智。毕竟第二波价格战打的这么厉害，而且还减配这两项，对于车主来讲，并不是特别友好。
新款特斯拉model y还有哪些调整？四驱版续航里程，目前多增加了28公里，比老款车型续航里程更长。另外细节部分是做出调整，新款的内饰饰板材质，相对老款更加精致，配备256色车内氛围灯带，同时还提供新样式的19寸轮辋设计，以及两种内饰可以供你选择，5种车漆颜色。
特斯拉model y自从上市至今，销量是蹭蹭暴涨，2021年全年累积销量17万台，2022年全年累积销量达到31.5万台，2023年预估总销量会达到40万以上，我觉得还是不容忽视的，而且这款车的口碑评价还是非常好。空间表现非常出色，动力又是特别充足，操控表现也是相当不错，内饰的储物格设计，也是比较合理的，包括它的后备箱空间配置丰富度，以及底盘的调校，还有车机系统的流畅度，都是得到很多车主的一致好评。
新款特斯拉model y在动力配置方面，后驱版纯电续航里程554公里，电机马力达到299匹，相对于老款动力是提升了35匹马力，零百加速做到5.9秒，相对于老款加速缩短了一秒。而且匹配的电池包容量能够达到60度，快充只需要一个小时，而且也是来自于宁德时代的，磷酸铁锂电池。
新款特斯拉model y四驱版，纯电续航里程688公里，高性能版是615公里，会匹配两种功率电机可以供你选择。低功率版马力是450匹，高功率是486匹，而且匹配的电池包容量都是78.4度，快充只需要一个小时，慢充需要10个小时，但是它的四驱版匹配的是三锂电池，来自于韩系的LG品牌。
不过咱们买车你不能只看它的优点，缺点还是需要了解。很多车主反馈特斯拉model y，它的内饰座椅设计，乘坐感受不是特别舒适，还有悬挂调校不是特别理想，说实话对于这种运动感的SUV来讲，它的悬挂调校都会有点偏硬。另外还有漆面喷漆太薄了，车身存在异味异响，悬挂跳动比较明显，新车内饰的异味比较重一些，我觉得厂家应该重视这几个问题。
特斯拉model y的故障问题，我大概查阅了近期半年的投诉反馈，比较多的有四点。第一个前后桥悬挂跑偏问题，这是调校的问题，另外影音系统故障，还有方向盘转向太沉重，包括不按约交车隐瞒相关信息，还有转向系统卡滞问题，其中这几项投诉量并不是特别多。相对于它的销量来讲，故障率已经是非常低了。
新款特斯拉model y到底该怎么选？如果选择是家用就没必要看四驱，直接看它的后驱版。续航里程554公里，在城市代步完全足够了，起售26.39万，落地只是27.1万，毕竟是上绿牌没有购置税。它的四驱版，个人建议你看它的低功率版，纯电续航里程688公里，裸车29.99万，落地是30.7万左右，说实话，这两款车型在销量里面占比是最高的。