大众“辉腾”正式复产，命名为辉腾D2，配途观内饰+3.0T V6引擎！

关于大众“辉腾”复产的消息已经不在是秘密，而最近，大众官方已经实锤，将会在2024年正式复产这款车，新车将正式命名为“辉腾D2”，这款量产版与此前曝光的版本完全一致。主打一个情怀，具体的价格未知，但一定不会像此前那么高价。因为产能有限，所以这款车未来将有可能限量发售。

这款“辉腾D2”与现阶段的大众系列还是存在明显的区别，能够看得出来设计师是想将传统与现代元素融合起来。而实际上看其实还是比较符合预期，至少给小编的感觉还是比较不错的。整个车头带有明显的下沉式的设计，银色的梯字型中网和两侧的大灯正好错例而行。这是新辉腾的一个亮眼之作。大灯方面采用了三段式的结构，点亮后还是非常漂亮。中网前的LOGO依旧采用了镜面设计，但尺寸可是比帕萨特等系列更大。往下看，双刀锋式的前包围也能起到点睛之笔。 

从上图的角度看，整个流畅的身形一览无遗，腰线位置更靠上，而且呈现出了明显的弧度，双凸起的窄边轮毂则充满了运动元素。尺寸还没有曝光，但从这款车的定位上看至少与奥迪A6保持同步。尾部上，设计了小鸭尾，两侧尾灯造型简单，并由镀铬饰条相连，达到贯穿的效果，视觉上增宽车尾宽度的同时，更显时尚。中间设计了字母logo与车标，调整后的排气也改用了双边的大孔径排气。

进入到内饰，如果你对大众新途锐比较了解的话，那么这款车也一定不会让你感到陌生，几乎完全照搬了后者的设计，无非就以往比较立体的设计进行了压扁处理，整个内饰布局，怀旧中又带有现代化元素，显示区采用了内嵌式的双联屏设计，科技感十足。并且中间的多媒体屏向驾驶员一侧倾斜，更符合人体工学。再加上三幅式多功能方向盘与小巧的电子档把，驾驶氛围拿捏得很好。值得一提的是已经消失多年的仿木式盖板也宣布正式回归，对于整个豪华感的营造上也是非常到位。

后排位置采用了两只商务座椅，并且还设计前排多媒体显示屏，作为中间标配有多功能的控制按键区，方便后排乘客操控车内的多媒体系统！我们注意到这款车的天窗并没有采用一体式的设计，而采用了这种双段式结构，对于空间感的营造不是加分项，好在整个设计比较细密。

动力方面，这款全新一代辉腾D2已经确定会匹配3.0T V6引擎发动机，并标配四驱系统。当然了，未来并不排除会量产混动版，新车有望在2024年正式量产，不知道你们对于这款车有何看法，欢迎小伙伴们在留言区留言。