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梅赛德斯-奔驰近日披露,代号W214的第11代E级将在10月31日正式国内首发(长轴版是10月16日),换代后的E级在设

作者:韩说

梅赛德斯-奔驰近日披露,代号W214的第11代E级将在10月31日正式国内首发(长轴版是10月16日),换代后的E级在设计层面全面革新,特别是全新样式的“花生”前大灯以及三角尾灯设计,看起来很有特点;座舱部分,新车也融入类似EQ系列纯电汽车的智能座舱设计,且同样内置第三代MBUX智能人机交互系统。而根据之前工信部的申报信息,国内主推的E级长轴版长宽高来到了5092/1880/1493mm,轴距3094mm,豪华空间体验值得期待。动力架构部分,国产E级将与GLC共享动力总成,主推以M254 2.0T发动机为基础的ISG 48V轻混方案,并提供204马力、258马力两种不同调校版本。除此之外,后续E级也将推出P2布局的插混版可选。

梅赛德斯-奔驰近日披露,代号W214的第11代E级将在10月31日正式国内首发(长轴版是10月16日),换代后的E级在设
梅赛德斯-奔驰近日披露,代号W214的第11代E级将在10月31日正式国内首发(长轴版是10月16日),换代后的E级在设
梅赛德斯-奔驰近日披露,代号W214的第11代E级将在10月31日正式国内首发(长轴版是10月16日),换代后的E级在设
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