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奥迪销售顾问小王上个月工资发了3万+，高兴的合不拢嘴。
到处显摆，与其他同事一样，也是卖了8台车。其他人有的发了1万、有的发了5000，忙乎一个月，工作量差不多，收入却差距却天上地下。
主要的原因在于，小王卖的都是冷门车！
像那些冷门的A6旅行车、Q2、Q8以及A5，小王就靠这些车型，实现了提成上的暴增。
越难卖的车，提升越高，奖励政策背后，也是这些车型的产品力太弱，根本就无人问津。
而有些人非要追求个性、车型崇拜、痴迷品牌，千万听我劝，别太傻了。
冷门车弊端一：
开出去，没啥排面。认识的人少，你说的天花乱坠，也赶不上奥迪A6、A8更有排面。
冷门车弊端二：
维修周期长，配件少。有的甚至需要从国外订货，简单换个配件，就得好几个星期
冷门车弊端三：
大概率是库存车。
长期卖不出去，线路车漆都会存在氧化，后期出现故障率也远高于刚下线的车源
冷门车弊端四：
一天一个价，天天不一样。
今天优惠2万，明天优惠3万，没有最低，只有更低。
冷门车弊端五：
贬值率爆高。新车就是冷门车，二手车也一样。
搞不好车贩子就得砸手里，小贩子都不敢碰。
再加上新车优惠波动大，还要啥保值率！
总结：千万别被个性、独特的设计所影响。
冷门车要是真的好，那就不可能是卖不出了。
买车第一原则是：看销量，哪款车卖的好就选那个，按这个逻辑来，准没错.
以往干货
听我一句劝，买车尽量买燃油车！
听我一句劝，买车尽量不买SUV！
听我一句劝，不买7座车
作者：汽车小灵通，行业资深13年从业者，为您分享行业内各种干货，汽车知识、个人见解、圈内事。祝愿看文章的您：眼里有光、心中有爱、目光所及皆是星辰大海#妙笔生花创作挑战#