2023年了，家用SUV，到底是买新能源，还是燃油车？
如果放在前几年，燃油车与新能源车的选择，绝大多数人根本不会纠结，买燃油车的客户根本不考虑新能源，怕电池更换成本高，怕保值率低，有续航里程焦虑。
但是经过了近十年新能源汽车的发展，消费者对新能源汽车的认可度也在增加，尤其在市场下沉的区域，消费者对PHEV插电混合动力汽车的接受度更高，也就是大家说的插混，也叫做“能充电的混合动力车”。
下面我将从三个方面来分析一下插电混动和传统燃油车的区别？我们该怎么选择？
一、经济性
与传统燃油车相比，插电混动车型也能够上绿牌，也能带来纯电车的驾驶体验，关键它没有纯电车型的续航焦虑，而且近两年的不少新车，它们凭借密度更大的电池和更高的电效率，纯电续航更是达到了100多公里，应付日常通勤完全足够。
你可不要小瞧这100公里的续航里程，我们以比亚迪唐DM-i冠军版为例，它的纯电续航为112KM，如果你家有固定车位或方便的充电桩，只要不跑长途，它就是一台电动车。
我们按照三年行驶三万公里的标准来计算，假设三万公里是在纯电EV的模式下行驶。根据车主的真实用车情况来看，纯电模式下，唐DM-i冠军版的耗电量预计为20kWh/100km左右（我们是按最大的能耗来计算），按照电价0.56元/度的价格计算，三万公里行驶下来需要的电费约为3360元，换算下来每年约1120元，每个月约93元，是不是超级省钱。
而需要跑长途的时候，没有续航焦虑，直接用混动加油即可。在混动模式下，根据车主的真实用车情况反馈，唐DM-i冠军版即便是在激烈驾驶等情况下，其亏电油耗也仅为6L/100km，这个表现还是相当优秀的。我们按照92号汽油售价为8.13元/升的价格来计算的话，三万公里行驶下来需要的油费大约为14634元，换算下来每年油费约4878元，每个月约406.5元。要知道这可是一台重达2.153吨的7座中大型SUV，这个油耗可以算是很低了吧。
二、可靠性
除了能耗低之外，插混技术发展到现在也趋于成熟，两种动力可以单独工作，也可以协同工作，使用的场景更加丰富。比如它可以像电动车一样，用纯电行驶，也可以以内燃机为主的混合动力模式行驶，适当的时候给电池充个电。因此，它无论是发动机，还是电动机都不会在极限工况下工作，所以它的故障率自然就会下来了。
而提到插电混动，相信目前最火的，应该是比亚迪的DM-i超级混动。这套混动系统由1.5L/1.5T混动专用发动机、驱动电机、EHS电混系统和混动专用刀片电池组合而来。在低速时候由电机进行驱动，发动机在大部分时间都是充当发电机的角色给电池充电，而在高速状态下，发动机则参与直接驱动。
这种低速用电，高速用油的方式可以让电动机、发动机都在最佳工况下工作，这也是它为什么可以做到亏电状态下6L以内的百公里油耗的原因之一。
而那些说插电混动车故障率高的，一定不是专业人员，大多都是一些普通老百姓，在那里想当然。
三、购车成本
价格问题也是我推荐插电混动的一大原因。以2023款唐DM-i冠军版112KM尊享型（售价23.38万）和2022款丰田汉兰达四驱豪华7座版（售价31.48万）为例，都是中大型7座SUV，唐DM-i冠军版除了配置更加丰富外，其价格也比汉兰达便宜了8.1万，关键的是唐DM-i冠军版还免购置税，也就是说唐DM-i冠军版要比汉兰达便宜了近10万元，这可是一笔不小费用。当然，如果对配置没有太多需求，唐DM-i冠军版还有相对价格更低一点的版本。
结合多方面的因素，插电混动无疑是当下最优的选择。相较于燃油车，插电混动每百公里油耗更低；相较于纯电车，插电混动的续航更长。在纯电技术还不完善的今天，选择一辆合适的插电混动车型，能满足大部分人的用车需求。
下面进入选车环节，在推荐车型前，照例啰嗦几条买车提示：
1、家用SUV一定要尽量选择空间更大一些的车型，大家知道，车辆内部空间更大一些，这就意味着乘坐舒适度更好，装载能力也更强。如果有条件的话，同样的价格，能选7座就不选5座，毕竟有总比没有强，您说对吧？
2、使用经济性，SUV体积更大，重量更重，所以需要更强性能的发动机来驱动它，油耗也就更高了。对于普通家庭来说，车子的经济性是非常重要的，油耗过高，车主负担变重，车子自然要被嫌弃了。所以搭载了插电混动系统的SUV车型是目前的最佳选择。
3、保养成本
我们都知道汽车的保养相当重要，尤其是新车，按时保养的话不仅能延长车子的寿命，还能提升驾车时的舒适性，所以我们去选择车辆的时候同样也考虑到这一点。
OK，啰嗦了那么久，终于要聊到推荐车型了。
对于一个普通的消费者，其实在购买家用车的时候需求比较明确。他们更希望在有限的预算里选择一台够大、够省、够智能、够具品质的家用车。基于这些因素，我首先推荐的是唐DM-i冠军版，其尺寸和空间都很适合家用，使用成本也很低，又没有明显的短板，用以前手机圈里的词，可以称之为“水桶型”产品。
在价格这块，唐DM-i冠军版相比合资品牌来说也有很大的优势，同样价位只能买到荣放、CRV这样的车，虽说也有混动，但技术上和比亚迪相比还是有一定的差距，而且动力性能、用车成本等方面均不如唐DM-i冠军版。
好吧，今天先聊到这里，关于2023年，家用SUV，到底是买新能源，还是燃油车？留言说说吧，下期见吧。