在阅读此文之前，麻烦您点一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持！
文丨九九
编辑丨申维观史
号称“永不沉没”的泰坦尼克号，却在1912年的一次航行中撞上冰山后沉入海底，近1500人遇难，仅300余具遗体被找回。这场震惊世界的大海难，破坏了无数家庭。
但在这场惨剧中，竟有8名富豪因种种原因“幸运逃脱”，没有登上这艘注定沉没的大船。他们都是谁？为何会“错过”这次航班？
短暂辉煌永久记忆
1912年4月，英国白星航运公司打造的泰坦尼克号，在全世界范围内的瞩目与期待中，从英国南安普敦启程开始它的处女航，前往美国纽约。
这艘号称“永不沉没”的豪华巨轮，拥有当时世界最大的尺寸，其内部设施和装修的奢华程度更是空前绝后。对于当时的社会名流和新贵来说，能乘坐泰坦尼克号远洋游览，是一种至高的荣耀和地位象征。
然而，这个被寄予厚望与盛名的处女之旅，却在启程后的第四天夜里迎来了突如其来的灾难。
4月14日深夜，泰坦尼克号在北大西洋海域行驶时，与一座冰山相撞，船身瞬间断成两截，里面的水密舱室也开始迅速进水。
在这千钧一发的时刻，船长和工作人员尽力组织着营救，但大部分旅客还是束手无策，随着这艘“永不沉没”的豪华巨轮一起沉没在冰冷的海水中。
这场突如其来的灾难，最终导致了2224名乘客和船员中1517人死亡，仅余707人侥幸获救。许多遇难者的遗体至今仍未寻回，长眠在北大西洋海底3000多米的深渊中。这无疑是人类航运史上最为惨重的海难之一。
当时，泰坦尼克号的船票非常难买，甚至出现了倒卖情况，还有一些倒霉的船票通过赌博等各种途径，最终流转到了一些并不富裕的普通乘客手中。
因此，泰坦尼克号上囊括了社会各阶层的人，既有顶级富豪和名流，也有刚刚崭露头角准备在美国发展事业的年轻人，甚至还有一些前途渺茫的平民。他们对这次行程满怀憧憬与期待，却不料迎来了残酷的宿命。
船难发生后，人们也注意到，原定乘坐泰坦尼克号的8个富豪由于各种原因最终没有登船，让这些人侥幸躲过一劫。他们都是谁？又是因什么能够了幸运儿？
幸运的夫妻
弗里克夫妇原本也在乘客名单内，计划在泰坦尼克号上度过一次愉快的假期。但是就在启航前，弗里克太太不慎扭伤了脚踝，无法登船旅行。
为了照顾病中的妻子，弗里克只能无奈放弃了这次旅行。也许正是这次小小的意外，让他们逃过一劫。弗里克夫妇婚后一直过着小确幸的生活，弗里克太太平日里喜欢在家里悠闲地照料花草，弗里克先生则忙于处理自己的钢铁生意。
这次扭伤脚踝对弗里克太太来说可谓小小的不幸，但也许正是这点小小的不幸，让她躲过了巨大的灾难。
另一对夫妻赫尔希，则是因为在美国的生意出现了一些问题，被迫放弃了泰坦尼克号之旅。作为美国糖果业的开拓者和奠基人，赫希尔夫妇积累了巨大的财富，他们本想借这次航行认识更多合作伙伴。
但是生意大事要紧，他们只能放弃这次机会回国处理事务。也许正是这个，让他们躲过这场海难。赫尔希夫妇一直致力于发展糖果事业，赫尔希太太善于创造巧克力新配方，赫尔希先生则擅长从商业角度规划生产。
这次美国的订单问题虽使他们错过泰坦尼克号之旅，但也帮助他们及时应对业务问题。也许命运之神就是通过这点小小的提示，让他们避开了灾难的洪流。
小说家和发明家
德莱塞出生在一个巨大的家庭，他是家中的第十个孩子，父母对他的关心有限。父亲生意失败后，德莱塞第一遍体会到了生活的艰辛。
为了谋生，他尝试过各种工作，这为他未来的写作积累了丰富素材。但是在20世纪初，他已经有一段时间没写出让自己满意的作品了。
1912年，德莱塞结束了首次欧洲之行，本想乘坐豪华的泰坦尼克号回国。但是他的出版商觉得太昂贵，劝他改乘廉价船票。最终德莱塞听从了出版商的建议，错过了这艘注定沉没的泰坦尼克号。
如果德莱塞登上了泰坦尼克号，这位文坛新星就会在这场灾难中丧生。他的杰作《金融家》、《巨人》、《天才》、《美国的悲剧》可能永远不会面世。正是出版商的“抠门”，让文学界幸免于一场巨大损失。
与德莱塞不同，马可尼并不是一个天生的学者。他从小就对电磁波着迷，但大部分时间都在自己的私人实验室自学。
20岁时，马可尼看到赫兹的研究成果，立即投身到无线电实验中。在家人的支持下，马可尼通过不断试验，终于研制成功简易的无线电装置。
这一成果得到父亲认可，马可尼获得更多资助，聘请教授解答疑惑，他不断改进装置，最终发明无线电报。这项发明在1909年一场船难中发挥重要作用，马可尼因此获得诺贝尔奖。
泰坦尼克号起航前，马可尼原计划乘坐，但他需要赶写一篇论文。为了找到他的速记员，马可尼选择提前离开，结果也因此幸免于难。
如果马可尼遇难，无线电技术的发展可能会大大落后。马可尼的速记员最终帮助他完成了论文，也让马可尼有机会继续他在无线电领域的杰出贡献。
银行家和富豪
约翰·皮尔庞特·摩根，一位美国最富有和最具影响力的银行家之一。1907年，美国爆发严重的金融危机，许多大型银行面临倒闭的压力。
摩根利用自己的声誉和影响力，联络其他银行家，筹集了2500万美元，成功地挽救了美国的银行系统。这次行动被称为“摩根的豪赌”，使他的名声达到最高点。
他还领导美国电力公司和美国钢铁公司期间，通过兼并重组创建了通用电气和美国钢铁这两家世界500强企业。摩根因为其在金融界的影响力，被称为“货币之王”。
当时，摩根已经是泰坦尼克号所属的白星航运公司的大股东之一。作为公司的投资人，他本已获得在这艘豪华游轮上的一间顶级套房。
原本摩根打算亲自登上泰坦尼克号，享受这艘新造游轮的处女航。然而就在启航前几天，摩根在法国南部遇到了从美国赶来的老友约翰·皮尔庞特·摩根。
由于朋友对法国知之甚少，摩根决定留下来多陪朋友几天，让朋友更多了解法国的风土人情，于是改签了几天后的船票。也正是这个小小的行程调整，让摩根躲过了这场与泰坦尼克号相关的灾难。
另一位注定与泰坦尼克号结缘的金融大亨是威廉范德比尔特。19世纪末，范德比尔特家族是美国最富有、最具权势的家族之一，家族生意涉及铁路、航运、煤矿等多个领域。
威廉继承了家业，将事业发展到顶峰。但他认为，过多的财富只会腐蚀后代，因此主动分割了家族财产，让后代面临挑战与压力。
得知泰坦尼克号即将首航的消息后，富有冒险精神的威廉立刻购买了一张头等舱票。他计划亲身体验这艘号称“永不沉没”的豪华游轮的处女航。
然而就在启航前一天，威廉突然出现了头晕目眩的症状，严重到无法站立行走。不得已，他只能放弃登船。5天后，当范德比尔特从报纸上得知泰坦尼克号撞上冰山后沉没，1500多人遇难的消息时，不禁感到后怕。
他为自己无法登船而感到庆幸，因为这可能救了他的命。这件事让他认识到，人对命运和灾难的看管是如此的虚弱和渺小。
两位金融业翘楚本可能同舟共济，最终却因种种际遇没能登上这艘注定与灾难纠缠的游轮。尽管他们都没有真正远离死神的镰刀，但至少先避开了这一场与泰坦尼克号有关的痛苦记忆。
无论是因为运气好或运气不好未能登上泰坦尼克号，那些人都在命运的安排下避开了这场灾难。
我们常说生命是平等的，但面对命运的残忍，又有谁能坦然接受？也许正是因为明知万物有定数，我们才更该珍惜现在。
我们永远无法预知生命还有多少温暖的明天，但只要今天尽一份心意去对待身边的人，也许就能给明天带来一线希望。命运终将给予每个人不同的安排，但同情和爱可以化解最坏的命运。