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波音在大陆市场的订单问题一直备受争议，尤其是在空客成功获得大订单后，美国方面采取了一种威胁性的态度，暗示如果不选择波音飞机，将限制关键零部件供应。然而，这种威胁并没有带来预期的结果，因为波音认为问题的根本原因在于美国对大陆市场的多重限制。
然而，最近有关美国高层访问大陆的消息却给波音带来了新的希望。美媒透露，美方认为这次访问可能有助于恢复波音737 Max客机在大陆市场上的出货。这一观点并非凭空猜测，而是有多位相关人士透露的。访问的目的是深入沟通大陆市场上的美国企业合作机会。
然而，个人对这一发展并不乐观。首先，美国内部存在分歧，有人呼吁在访问大陆市场时不要商谈尖端半导体领域，暗示不会放松限制，反而可能加强。即使解禁27家大陆企业，延长韩国企业在大陆市场上获得尖端设备的豁免期，也不能改变美国内部对此问题的分歧。
这可能会导致僵局，波音和美光的供应问题也将不易解决。其次，波音在大陆市场上的地位已不如以前，这有三个原因。首先，有替代品，如中国自主生产以及空客；其次，波音自身飞机的安全问题引发了关注；再次，美国不断的限制已让波音对大陆市场的前景感到悲观。
然而，现实世界往往比表面看起来更加复杂。波音的处境并不仅仅受制于美国内部的政策，还受到全球航空市场的多方因素影响。
首先，要考虑到全球范围内的竞争局势。虽然中国自主生产和空客的崛起在市场上构成了竞争，但航空行业仍然是一个充满潜力的市场。波音具备多年来在飞机制造领域积累的经验和技术，这仍然是其强大的竞争优势之一。然而，与此同时，波音必须认真对待飞机安全问题，重新赢得市场的信任。
第三，关于供应链的问题也值得深思。波音的供应链涵盖全球范围，因此在解决问题时需要考虑国际间的复杂关系。恢复对大陆市场的供应可能需要重新构建和调整供应链，这需要时间和资源。
最后，波音需要更加积极地与中国政府和中国企业进行沟通和合作。这意味着不仅要解决贸易和政策方面的问题，还需要建立长期战略合作伙伴关系，以确保波音在中国市场的可持续发展。
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