2023年这一年难道只有船员难吗？
现在船员市场比较糟糕，有好多船员在船上感到很沮丧，有时候在船的时候还要降工资，普通的船员无法上船，下了船就失业了。有的好多人不敢下船，更别提实习生跟新政了。
新政今年特别难，新政的工资特别低而且不是低，还上传特别难上，而且给的工资特别低。眼前船员的市场就很低迷，其实很难。其实中国市场也不止于船，别的工作岗位也挺难的。岸上因为失业的人太多，不少失业的人为了生活就临时送起了外卖，跑起了滴滴，导致不少的外卖和滴滴的也处于饱和状态，也很卷起来也挣不了多少钱。
其实各行各业现在都人满为患都很难，包括床也很难别，其实陆地上的人在床上就好好干，不要老想着换工作，一定要坚持坚持着干。其实反过来想为什么好多船员就是被骗学了船员，也不是被骗被忽悠，其实是因为在陆地上没有一个好的工作。其实被逼无奈，疫情期间被逼无奈学了船员，以为船员很有前途、很有市场，所以就学了船员。
谁知道就是疫情放开了之后上船都比较难了，而且工资特别低。其实岸上也没有处有称心的工作，其实船员回到陆地上也挺难的，就是因为船上工作性质决定了在岸上，也找不到一个特特别称心如意的工作。其实要好，其实要好的海员就是在学，海员的学费很高，把自己的好多钱都压在了学习上，结果学出来之后还上不了船。尤其是年龄大的尤其是40多岁的，感觉当时花了不少钱。
希望大家在船上要认清现状，经济市场都是不太景气，船员再差，其实船员每天在船上，最起码只要干过一个月，干过一年合同期是还是能挣到点钱？在陆地上很少很难能攒住钱。
其实在船上还是能攒住一些钱的，今年的汇率也是比较高的，所以大家一定要坚持，别在床上老胡思乱想，有时候也别赌气，因为船上降了工资了，要赌气要休假。其实可千万别干短字列，干一条短字列之后，以后再找船真的特别难看。
有好多人其实以前的资历都很好，就因为疫情的期间有替班的，还有就是闹着休假的。所以后来都是短短的几个月，短短的两三个月。现在因为上船特别难，再重新找船的时候特别难找，所以大家一定要坚持着干，把自己自己的资历干漂亮一点。
虽然现在工资低，大家坚持着干，尽快就把自己的资历凑够了，尽量能考考一个三到四回，尽量把自己的职位干高一点，工资也就上去了，不能只看眼前。其实船员这个进程通道还是很方便的，以前的时候都需要大专的学历，后来只要有资历就能考3-4回了，所以大家也很大家现在也比较好考，也珍惜这个机会，所以在船苦一点就苦一点，坚持着干，总归以后也错不了。
其实每当创业真的苦的时候，真的不妨学学IQ的精神。其实再仔细想想，岸上可以问问亲戚朋友，岸上也不是那么挣钱，也不是那么今年也不是很容易的，所以大家一定要坚持住。
