天天看点

身残志坚的半辆汽车还在用仅有的两条腿玩命奔跑,这是人性的扭曲还是道德的沦丧?是谁如此的残忍?将好好的车子拦腰截断。敬请收

作者:蓝人哥哥

身残志坚的半辆汽车还在用仅有的两条腿玩命奔跑,这是人性的扭曲还是道德的沦丧?是谁如此的残忍?将好好的车子拦腰截断。敬请收看小型汽车改造栏目疯狂的奥德彪,印度博主奥德彪买来了两台上有余温的汽车。

要做一个千万网友好奇却没有做过的实验,那就是把两辆汽车的车头连在一起会发生什么?动手之前,首先用摇晃的方式把汽车摇迷糊,这样可以起到麻痹的作用,让汽车在昏昏沉沉的状态下完成无痛切割。

如果一切顺利,今天做手术,明天就上班,毫不影响正常拉活。

为了防止在切割过程中汽车反抗,奥德彪把已经摇迷糊的车子在院子里肆意蹂躏。能手之前一定要劳其胫骨、饿其体肤、腹空乏其身行拂乱其所为。不一会的功夫,奥德彪把汽车蹂躏的说都不会话了。此刻的汽车只想回家找妈妈,可已经成为案板上老腊肉的汽车怎能躲过命里该有的这一灾劫。自知无法逃脱的汽车两眼一闭,四腿一伸等着命数的安排。

奥德彪一脚就踢飞了毫无招架之力的车门。所有车门相继拆除后就是好玩刺激的切割环节。奥德彪请来了大铁棍子,汽车整形医院的捅主任操棍掌勺捅主任在汽车的腰子处下起了家伙火光电石之后汽车被拦腰截断,多余的后半截被丢弃在了一边。

可奥德彪不知道的是如果给车的后半截焊接两根较长的把手,会是一辆非常攒劲的黄包车完成切割的。车头是否还能启动踩一脚油门就可知晓,排气管里冲出的气流把地上的沙土吹得四处飞溅,这已经说明桶主任的手艺相当了得。又圆又细的排气口看着还有几分姿色。

估计也能吸引来一大批好奇的三哥前来排队打卡。在油门和剧痛的加持下,这半辆汽车就像刚下坑的太监一样疼的满院子乱窜。可汽车越是尖叫奥德彪就越兴奋。发生这样的场景是人性的扭曲还是道德的沦丧?其实什么都不是,这就是单纯的汽车改造。

汽车完美的性能超出了大家的期望。哪怕车头上坐几百个彪形大汉也可以正常行驶。开挂民族的汽车哪怕是身残志坚也会爆发出惊人的力量,脱离了车屁股束缚的车头一路火光带闪电,要不是有院墙的阻挡着车头都敢去与科莫多巨蜥一绝雌雄两个半辆车头测试无误后就是拼装环节。

严丝合缝的拼接和精湛的焊接是至关重要的,如果成功那就是一辆惊世骇俗的双头汽车。如果拼接失败那就会让奥德彪喜提一个512G超大容量的棺材。侧面四开门的设计比滑盖和翻盖的更加便利。古有周扒皮半夜学鸡叫,今有捅主任三更呲焊条。经过一夜的捅咕两个车头完美的结合并各自喷上了红黄两色。车身上标明了4X4的字样,以纪念车头曾经也是有四条腿的大汉。

奥德彪对捅主任的手艺赞不绝口,大铁棍子医院不亏为汽车整形界的天花板。汽车优越的性能让奥德彪如获至宝。

首先测试科目一里的倒车入库性能,把汽车停稳后如果要开出狭窄的车位,只要人换到另一个车头里车子就能完美的驶离。这样的操作很适合新手司机或者倒车出库困难者。这样拉风的两头车即使是在颠簸的土路上也不会出现兄弟分家的事情。

车子的性能如何只能通过简单粗暴的方式才能知晓。奥德彪把汽车开到了空旷人少的地方把脚踩进了油箱,漂移旋转的撒野都没有出现任何问题。看来这样的改造还是非常可行。但如果两个人同时启动了车子,汽车会不会一分两半。

身残志坚的半辆汽车还在用仅有的两条腿玩命奔跑,这是人性的扭曲还是道德的沦丧?是谁如此的残忍?将好好的车子拦腰截断。敬请收
身残志坚的半辆汽车还在用仅有的两条腿玩命奔跑,这是人性的扭曲还是道德的沦丧?是谁如此的残忍?将好好的车子拦腰截断。敬请收
身残志坚的半辆汽车还在用仅有的两条腿玩命奔跑,这是人性的扭曲还是道德的沦丧?是谁如此的残忍?将好好的车子拦腰截断。敬请收
身残志坚的半辆汽车还在用仅有的两条腿玩命奔跑,这是人性的扭曲还是道德的沦丧?是谁如此的残忍?将好好的车子拦腰截断。敬请收
身残志坚的半辆汽车还在用仅有的两条腿玩命奔跑,这是人性的扭曲还是道德的沦丧?是谁如此的残忍?将好好的车子拦腰截断。敬请收
身残志坚的半辆汽车还在用仅有的两条腿玩命奔跑,这是人性的扭曲还是道德的沦丧?是谁如此的残忍?将好好的车子拦腰截断。敬请收
身残志坚的半辆汽车还在用仅有的两条腿玩命奔跑,这是人性的扭曲还是道德的沦丧?是谁如此的残忍?将好好的车子拦腰截断。敬请收

继续阅读