文|远山
编辑|多鱼
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新中国成立后，我们一直在工业科技方面奋起直追西方国家，凭借多年努力，终于取得可观成效。
如今在航空领域，我们拥有了属于自己的大飞机C919，为天空带来一抹亮丽的中国红。
不过，这架大飞机所搭载的核心发动机并非国产，但在第二架国产C919“入列” 之际，CR929又传出了捷报，这次终于换上了中国芯！
一、 C919大飞机的成功
从2023年开始，我们就在不断尝试着C919大飞机的商业化运营。虽然首次试飞出现了一些小意外，但并不能影响C919商业化运营的大局。
根据官方给出的通知来看，就在不久前的16日，大陆第2架C919大飞机正式入列。
C919大飞机的崛起，不仅仅代表着大陆航空技术水平的提升，同时也改变了维持几十年的国际航空局势。
在未来，大陆的C919或将成为空客飞机、波音飞机的又一大强劲竞争对手。虽然诞生的相对较晚，但整体实力可一点儿也不差。
根据官方给出的信息来看，我们的C919大飞机在设计和技术方面，都进行了一定的创新。
无论是先进的气动布局还是最新一代的超临界机翼，都为C919大飞机提供了强大的动力支撑，飞行效率在同类竞品当中也是数一数二。
其次是搭载了先进的发动机技术，有效降低了飞机整体的结构重量。与此同时，强大的发动机还可以有效提高燃油使用率，增强飞机的续航能力。
在飞机行驶的过程中，飞行噪音也有所降低。
同时C919大飞机还非常注重用户体验，为了给用户提供更加舒适的乘坐体验，特别采用了客舱综合设计技术，极大的增加了客舱的舒适性和人机交互性。
这一点，也是C919大飞机更胜于空客飞机和波音飞机的地方。
值得一提的是，现在C919大飞机不仅已经在国内民航市场上开始商业运营，同时还远销美国等发达国家。
美国赫赫有名的通用电子资本航空，直接送来20架C919大飞机的订单。可见， C919大飞机的实力，已然得到了极大的认可。
二、 国产飞机CR929即将上线
在近期举办的巴黎航展当中，大陆又一架国产飞机CR929惊艳亮相，让不少国家都感到震惊不已。
上文我们所提到的C919大飞机，虽然是一架国产大飞机，但搭载的发动机并不是100%国产的。因此，西方国家对大陆的飞机发动机技术水平，一直存疑，认为我们做不好发动机。
这几年来，我们也从来没有停止过对飞机发动机的研发。就在这段时间，我们在国产飞机发动机领域实现突破，并在歼20战斗机上搭载这一国产发动机。
实践证明，国产发动机的动力和性能并不比美国进口发动机差。
接下来我们将要上线的又一架国产飞机CR929，将会考虑搭载国产发动机长江2000。这架自研宽体客机的亮相，再度让世界感到震惊。
中国的大飞机产业，将从今年开始迎来高速发展的阶段。和C919相比，CR929除了搭载长江2000自研发动机之外，同时还有着以下两方面的区别。
首先第一方面就是机身尺寸和机身重量不同，前者更小，后者更大。
CR929无论是在载客量还是行驶里程上，都比C919更胜一筹，是在前者基础上实现的巨大进步，也是更名副其实的大飞机。
其次就是在技术水平上有着较大差别，前者使用的是先进化的发动机和航电系统，更注重行驶过程中的稳定性。
后者使用的则是我们自主研发的长江2000发动机，在飞行效率上有了极大的提升。因此，前者更适用于中短程航线，后者则更适用于远程航线。
C919和CR929虽然在名字上没有什么太大的差别，并且都是让我们骄傲自豪的国产大飞机。但在投入市场之后，他们所面临的竞争对手却截然不同。
结合自身的定位和未来的发展方向， C919将要与空客a320和波音737竞争， CR929则要与空客a330和波音787竞争。
在国产大飞机领域，我们显然已经实现了从0到1的突破。在实现了0到1的突破之后，1到2的增长就会变得更加容易。
现在我们不仅有了C919和CR929这两架国产大飞机，同时还在发动机领域有了巨大突破。中国航空产业未来的发展，甚是可期！
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