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自主混动SUV再添新军,东风风神皓极马赫双擎产品力如何

作者:东风风神南通锦达

皓极是基于东风集团DSMA高级模块化架构平台打造的首款SUV车型,采用官方称之为“风之痕”的设计风格,皓极的外观设计偏向硬朗,明显区别于东风风神其他车型。前脸大面积采用黑色钢琴烤漆材质,提升了整车的精致感。前中网上方的发光材质LOGO让皓极即使在漆黑的夜晚也更具辨识度。

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前脸的迎风旗语日行灯是非常有特点的部分,灯组内部的装饰造型呼应了“风之痕”的设计风格,给人随风飘逸的感觉,配合风之律动贯穿灯很有特点。皓极采用分体式大灯设计,下方为全LED光源的远近光一体式大灯。

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皓极的车侧强调线条感,同时利用熏黑车顶、轮毂、门把手、侧裙等部分提升了一定的运动感。车身尺寸是皓极的一大优势,虽然定位紧凑型SUV,但皓极的车身尺寸达到了4720mm/1910mm/1702mm,轴距尺寸为2825mm。相比竞品长安CS75PLUS的2710mm和哈弗H6的2738mm拥有明显优势。

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得益于较大的车身尺寸,皓极MHD的后排在放倒后拥有1606L的容积,且可以180°纯平放倒,最大进深达到2009mm,最宽达到1500mm,妥妥的2米×1米5的双人大床。即便是全家出游,装下所有人的行李也不成任何问题。

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进入车内,皓极的内饰设计风格也在此前的风神系车型有明显区别,可以说“风之痕”的设计理念代表了风神未来的设计风格走向。不同于奕炫、AX7车型,皓极将中控屏幕放置在了仪表台的上方,配合曲线设计,呈现出丰富的层次感。中控屏布局偏向驾驶员一侧,下方保留了空调控制的实体按钮,便于驾驶员盲操作。副驾驶前方在氛围灯亮起后还有类似于繁星的点缀,整体采用钢琴烤漆材质。在排挡区则使用拉丝饰板凸显一定的机械质感。

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皓极MHD车型推出了蓝白、纯黑两种内饰风格。黑色内饰属于当下流行,颜色比较沉稳,但是如果在缝线处添加一些撞色设计会显得更加活泼。蓝白撞色设计属于针对年轻人喜好的特殊设计,总体给人质感不错的感觉。

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皓极MHD拥有WindLink OS智能座舱,液晶仪表可以显示AR实景导航,显示效果非常清晰,方便新手在保证安全的情况下更加容易识别线路。

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皓极MHD车型拥有女王副驾,腿托最大调节角度83°,椅背最大调节角度为128°,让副驾可以享受到更舒服的旅行。并且在靠近肩部的位置采用菱形缝线装饰,在蓝白撞色的配色下进一步提升了内饰的精致感。

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皓极MHD车型配备AR智能管家AR以及AR投影感应尾门。在智能驾驶系统方面拥有27项智能驾驶辅助功能,且配备360°智能感知系统、540°超清全景影像和180°透视底盘功能。FAPA遥控泊车不光可以识别划线车位,对于空间车位也可以智能识别。遥控泊车支持遥控泊入、遥控左右水平泊出、遥控前进后退,涵盖全部日常停车使用场景,提升了很大的用车便利性。不过方向盘上的多功能按键没有任何标识,对于第一次上手的人来说可能需要一定时间来适应。

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动力方面,皓极搭载的是代号C15TDR的1.5T发动机,熟悉东风的观众应该知道这台发动机其实在去年4月就已经推出了,只不过当时并没有相配套的混动系统。这台发动机拥有41.07%的最高热效率。在技术方面燃烧系统采用阿特金森循环,350bar高压喷射系统,以及高压冷却EGR、高滚流比进气道、高压缩比燃烧室。

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东风的独门技术是在缸盖内采用了“横流冷却系统”,强行让冷却液从缸盖的高温侧通过,对于发动机热负荷的抑制更加精致。再比如在活塞销和气门挺柱上采用了DLC涂层,让内部的摩擦阻力进一步降低,达到更加节省燃油,提升动力的目的。

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