北京时间5月28日，2023赛季F1摩纳哥大奖赛结束了正赛的争夺。本站比赛当中突降大雨，场面一度十分混乱。在长达78圈的漫长比赛后，最终维斯塔潘实现pole to win，阿隆索拿下本赛季首个亚军奖杯，奥康拿到第三，随后是汉密尔顿、拉塞尔、勒克莱尔、加斯利和塞恩斯。
赛前消息：
1、 在昨日进行的排位赛当中，维斯塔潘与阿隆索两人不相上下，维斯塔潘在最后关头以0.084秒绝杀拿下杆位。今日两人将分别从第一和第二位发车。
2、 在昨天进行的排位赛Q3阶段，勒克莱尔因阻挡诺里斯，被罚后退3个发车位置。原本第三名的勒克莱尔将从第六位发车，而队友塞恩斯因此上到了第四位。
3、 目前车手积分榜上，维斯塔潘和佩雷兹分别以119分和105分领跑积分榜，车队积分榜方面也是红牛牢牢占据第一名，随后是阿斯顿-马丁和梅赛德斯。
4、 摩纳哥天气情况良好，但天气预报显示比赛过程中可能出现降水。
发车：维斯塔潘守住领先位置 车阵发生多次碰撞
五盏红灯熄灭，2023赛季的摩纳哥大奖赛正式开始。维斯塔潘守住领先位置，阿隆索紧随其后，并没有在一号弯发生碰撞。在第一圈的连续弯角中，斯托尔被阿尔本逼上护墙，导致爆胎。霍肯博格在五号弯墙挤内线，撞上萨金特被罚时五秒。周冠宇利用车阵过弯时的拥堵，从外线超越，同圈进站换上硬胎。佩雷兹同圈也进站换胎，等待在之后的比赛中出现安全车。
十圈比赛过后，维斯塔潘领先阿隆索2.6秒，场上车手的名次都还没有太大变化。奥康处在第三位，但落后维斯塔潘十秒以上。随后是塞恩斯、汉密尔顿、勒克莱尔、加斯利、拉塞尔和角田裕毅。
巡航：事故频出 塞恩斯与阿隆索都出现故障
第11圈，塞恩斯在出隧道后与奥康追尾，导致赛车前翼端板破损，但塞恩斯并没有进站更换前翼，想等待一个红旗机会。
第13圈，阿隆索向车队汇报赛车出现故障，但并没有进站做检查，此时阿隆索与维斯塔潘的差距来到了6秒左右。
第19圈，赛道上出现了多次精彩超车。马格努森、斯托尔和佩雷兹先后超越萨金特。霍肯博格在出隧道后强势超越萨金特，此时周冠宇也准备对萨金特动手。
第29圈，维斯塔潘向车队报道左前胎衰减较为严重。目前场上前12位车手都没有出现名次上的变化，还是处在一个开火车的巡航阶段。
第32圈，汉密尔顿进站换上硬胎，出站后排在第8位。法拉利让勒克莱尔加速推进，希望对汉密尔顿进行Overcut超越。奥康下一圈进站，但时间耗费较长，4.2秒的进站，给了塞恩斯机会。塞恩斯接下来进站，但还是未能超越奥康。
比赛过半：名次变化不大 中游集团小剐小蹭频繁
第33圈，佩雷兹与马格努森追尾，导致前翼端板损坏，第36圈，佩雷兹进站换胎并更换前翼。斯托尔与马格努森发生了小碰撞，被赛会出示黑白旗警告。
第45圈，勒克莱尔向车队报告轮胎衰减严重，随即进站换胎，出站后排名第八位，位于角田裕毅身前。
第52圈，赛道上3号弯到8号弯下起大雨，由于部分赛道有雨，场上一片混乱。博塔斯和斯托尔进站换上半雨胎出站。
第54圈，阿隆索进站，换上中性胎出站，但此时赛道上依然有雨。奥康和拉塞尔也进站，换上半雨胎出站。赛道第二段积水严重，塞恩斯在5号弯失误，不得不进站换胎。
第55圈，维斯塔潘进站换上半雨胎出站，阿隆索也在本圈再次进站换上半雨胎。同圈勒克莱尔和塞恩斯同圈双车进站，出站后勒克莱尔排名第六，塞恩斯第八。斯托尔在连续弯角中因为赛道过于湿滑，发生碰撞，不得不退出比赛。同圈拉塞尔由于不安全返回赛道与佩雷兹发生碰撞，被罚时五秒。
第61圈，维斯塔潘依然领跑比赛，身后的阿隆索落后维斯塔潘18.8秒，奥康落后阿隆索16秒。
冲刺：雨势渐小 维斯塔潘实现pole to win
第68圈，雨势渐渐变小，佩雷兹向车队汇报赛道干得很快。下一圈，角田裕毅被皮亚斯特里利用DRS超越，同圈，角田裕毅在五号弯冲出赛道，重返赛道后角田裕毅落到了第15位，掉出了积分区。
第70圈，车队询问维斯塔潘是否有可能再次进站换胎，维斯塔潘回答没有可能再次更换上干胎。
最终，维斯塔潘领先阿隆索26秒结束了比赛，阿隆索拿到了赛季首个亚军奖杯，奥康收获亚军。