要说国产汽车真的算是走上台面上的，长城哈弗6是不得不提的一款车，因为它的存在，让更多的小伙伴认识到了国产车的优势，当然后期也延伸到了海外。而随着国产车的不断深入，竞品的越来越多，即便哈弗H6仍旧保持着月销过万的成绩，但在终端排名上已经开始滞后，这就使得哈弗系列不得已做出调整，除了产品升级以外，最大的改变就是价格更低了。图中的这款车就是全新一代的“哈弗H6”，新车新气象，当然也带来了更好的价格，这款车的终端价已经来到了10万以内，再结合这款车的本身，竞争力瞬间拉满。
这款全新一代哈弗H6依旧带有更好的辨识度。车头的位置还是非常规整，进气中网已经更换成了六边形的设计，气场与颜值都达到了顶峰！而内部的格栅也换用了集中式的竖排造型，感觉没有现款车型那么犀利，但对于整个气场的延伸起到了非常关键的作用。再看大灯，标配了霸气外露的鹰眼状大灯，还搭载了圆形雾灯，与整部车的身形正相匹配！
尺寸方面，新款的哈弗H6相比老款有所降低，新车的长宽高分别为4645mm/1860mm/1720mm，轴距是2680mm。车长和轴距都有相应的缩水，但实际我们从侧面上看，并没有影响到气场！侧面的腰线换成了渐进式的布局，并且是从车头一直向车尾延伸，形成一种轿跑车的感觉。尾部造型更加高挑，配上有贯穿式的灯带，还是符合年轻人的审美，排气位置也镶嵌后镀铬的装饰！
内饰上，新哈弗H6总算是找到了流量密码，相比以往，档次感明显提升。中控台采用了目前运动型SUV才会用的不对称式的中控台，倾斜式的液晶屏幕，360度全景影像系统，还搭载了底盘影像功能，科技元素瞬间拉满。当然了，在一些小细节上，新H6则做了减法，毕竟价格摆在那里，能有这样的调整也是无可厚非的。
上图就是这款车的后排布局，虽说尺寸上缩水，但内部空间可没有明显的改变，而且座椅也是微微上翘，带来更好的舒适度。动力系统依旧是1.5T涡轮增压发动机，其中最大马力150匹，最大扭矩218N·m，还匹配了七挡湿式双离合的变速箱。官方指导价9.89万和10.89万元！