用两驱的价格买四驱，哈弗今天算是把自己地位给立住了，全新枭龙MAX、枭龙上市，首搭hi4技术，把四驱的价格拉到了15万多

用两驱的价格买四驱，哈弗今天算是把自己地位给立住了，全新枭龙MAX、枭龙上市，首搭hi4技术，把四驱的价格拉到了15万多，怎么做到的，给大家总结一下：

1、给大家贴几张四驱的布局图作为参考，以往在混动车型上要实现四驱，一般至少需要有3个电机，P1+P2/P3+P4，而Hi4用两个电机就搞定了，相当于前轴用1个电机就把P1、P2的活都干了，发电、启停都靠着一个电机，而后轴的P4电机主要负责启动。

2、带来的另外一个好处就是，哈弗枭龙MAX是一台以后驱属性为主的四驱混动，这在目前的市场中还挺少见

3、少了一个电机，价格自然也就下来了，所以枭龙MAX的售价基本上就是一台两驱车型的价格，这个思路是不是和当时比亚迪推出DM-i，取消了传统变速箱很像？

4、由于前轴电机的工作量巨大，所以这套系统最考验的还是长城的智能电控能力，这套系统理论很可行，实操怎么样还是等我试驾之后再分享吧

5、还有很重要的一件事，目前枭龙MAX有现车，技术落地终于可以不用等了[奸笑]