现在055大驱出现在日本海，阿拉斯加都已经不新鲜，毕竟国内舰艇现在已经有实力突破第二岛链了，航母去关岛几日游也是常态了。不过蓝水海军的发展中，不仅需要大量的远洋舰艇，还要有全球各个海域水道的重要水文资料，这是百年海军真正含义和底蕴。而最近国产舰艇就现身直布罗陀海域，在西方的眼皮子底下勘察水文，这才是真正的寇可往我亦可往。
根据社交媒体报道，外媒称一艘636A型远洋测量船正在直布罗陀海峡入海口处缓缓航行，根据相关信息，这艘舰艇7天时间仅仅航行了400公里，速度非常慢，外媒猜测该船正在开展测量作业，获取重要水文信息。
根据报道来看，636A所在的位置还离美国西班牙公用的罗塔海军基地非常近，大约只有200公里。如果636A真如外媒报道的正在进行勘察测量，那这是非常有意义的事情，因为从海军发展上来看，一支海军能掌握多少海洋水文资料和海底地形情况，也是决定其是否问蓝水海军的标准。没有全球各地区的水文资料，那么远洋过程中进入陌生海域，不知道水文变化，暗滩礁石，那么会是非常危险的。如果不清楚关键地区的海底地形，那么潜艇也不敢贸然在陌生水域行动。比如美俄多次潜艇事故，都是由于地底地形资料掌握出现问题而导致的。
而且水文资料是动态的，尤其是海底地形，由于火山地震等原因，导致地形和洋流随时在变化，需要不断定期重复勘测，进行修订，如果对一个地区水文资料长期不修订，那么进入其中航行是非常危险的。而这次636A所在的直布罗陀海峡，作为全球主要的航道之一，如果潜艇要在不同大洋之间秘密往返，那么必须要自己掌握其附近的地形和水文资料，毕竟潜艇也不好叫引水员。从这个角度来说，636A这艘国产舰艇的价值不亚于国产航母。
根据资料来看， 636A是作为中远海测量船，目前国内有6艘同级船，前4艘的命名分别是竺可桢、钱三强、钱学森和邓稼先，都是国内著名的科学家，是少见的用人名命名的舰艇。也足以说明，这级舰艇是突出科技的力量，这对于蓝水海军来说和垂发舰炮一样重要。
这几年国产调查船跑很频繁，也很远，不仅是这次在直布罗陀，还曾出现在澳洲、南太平洋等附近，这说明咱们对国内周边的海域水文情况已经有了相当了解，这也是我们突破第一岛链进入关岛附近的一部分原因，而随着蓝水海军活动范围的扩大，我们也开始对更广阔的水域，以及全球各个主要关键水道进行摸底了解，毕竟这些是号称全球钥匙的关键水上通道。
总体来说，以前国内要获得这些数据还是非常难的，毕竟不是美国的测量船，可以横行无阻，自由航行。但在实力不断增强之后，国产测量船也可以做到寇可往我亦可往，即便是在西方眼皮子底下的直布罗陀，和美国基地近在咫尺又如何，这背后必然可能只是依靠所谓国际法条，更重要的还是055大驱和航母在背后。在丛林法则的国际局势这种，只有强大的海空军实力做背书，才能获得和西方并驾齐驱享受到这种调查海洋的“权利”。