受到日本国内踏板车市场的影响，在针对欧洲用户时，日本厂商也是花费了相当多是时间精力才搞明白欧洲用户与日本用户是拥有着巨大差别的。上世纪90年代的日本踏板车多以家用款、女性用户为主，而欧洲市场用户更高、更重且带人骑行，基于这些因素，雅马哈1988年就开始研究针对欧洲的产品规划，并于1992年推出了这款Evolis。
我从不怀疑雅马哈的设计能力，但这款Evolis真的有丑到我，我一度以为中国用户喜欢大而稳的车型，但从这款车我感觉欧洲人更喜欢大车，即便你是50cc也不例外。还有一个说法是当时欧洲也存在很多盗窃行为，因此车子更重更大会相对安全不容易被盗。
Evolis搭载了一台49cc发动机，最大马力4Ps，双人座椅下有头盔箱，还将锁链接到了车架上，采用前碟后鼓的刹车系统，仪表上有时钟，还增加了选配装置，比如挡风玻璃和后货箱等等。后期还推出了一个80cc的版本。
这款车在网络上的信息不多，即便是官方网站也是一笔带过，不知道是不是因为商业上不成功，亦或是太过违反雅马哈审美规则，不过这么丑的车型在雅马哈产品线上真的也是少有了！
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