大众凌度是基于MQB平台打造的一款紧凑型车，被上汽大众定义为“首款宽体轿跑”，凌度市面上1.4T比较常见， 虽然1.8T并不是凌度的主打款，但1.8T相比1.4T提速更好一些，这是一辆15年出厂的大众凌度1.8T，而且搭配的是7速双离合，更加耐开。
凌度330T搭载的是EA888三代1.8T涡轮增压发动机，原厂马力180匹，扭矩300牛米，凌度这款车外观比较年轻动感，但是实际动力开起来比2.0T下降了个档次，车主反馈开起来动力软绵绵的，路试加速超车动力跟不上，网上看过很多凌度1.8T的改装方案，在外观方面尝试做了些改变之后，觉得最核心的ECU电脑程序也要做强化。
刷ECU是最直接也是性价比最高的提升动力的方案，艾森特调程序先对原车进行常规检测，包括故障信息检测及路试LOG测试分析原车性能状况，以便充分了解车况及性能状况。
涡轮车重点调校增压压力、及空燃比等各种限制值，艾森工程师连接设备读取原车ECU电脑程序发国外工程师特调，给出一阶稳定特调方案增加40匹马力，60牛米扭矩！
特调程序写入ECU电脑覆盖原车程序， 原车数据在艾森服务器终身保留备份；检测无故障信息后，进行刷ECU特调后LOG测试，达到交车标准后交车。
刷ECU特调程序对全段性能整体优化，前段起步明显油门更轻，换挡更加顺畅丝滑，加速更具动感，D挡就能开出原车S挡的感觉，推背感随叫随到！#艾森ECU升级#
