来源：人民网-云南频道原创草案
据云南电网南方电网公司获悉，8月31日，中老铁路对外供电项目竣工，实现了生产并输电的条件，为今年年底实现全线开通运营奠定了坚实的基础。
位于普洱的220千伏变电站。摄影：杜辉
中老铁路外供电工程总线路长936.8公里，塔架2220座，供电工程分为中国段和老挝段。中国分段供电项目为14个牵引变电站提供可靠电力，老挝分段供电项目为10个牵引变电站提供进入老挝国家电网的通道。中国和老挝的供电项目由南方电网云南电网公司、南方电网云南国际公司和老挝国家电力公司共同投资建设和运营。供电项目于2019年12月开工建设，高峰期近6000人。
据介绍，沿线供电项目林林茂，自然环境保护相对完好的地方。在项目建设过程中，南方电网公司采用了高低腿铁塔、大型无人机线路等多种成熟的技术手段，以减少项目建设对生态环境造成的破坏。
"要做好这里的工程，就要把'绿水绿山就是金山银山'的理念贯穿于中古铁路外接供电工程的建设方方面面。无论在国内还是国外，我们都秉持同样最高的环保标准，从规划之初，就通过技术等手段减少土地占用，保护当地的生态环境。"云南电网公司基础设施部总经理闫涛说。
中国老铁路中国段第一座220千伏茶城开关站。张强， 王玉正
2019年12月中老铁路外供电项目开工后不久，由于新冠肺炎疫情的影响，建设期停工。再加上项目沿线的热带气候，特别是在老挝长达六个月的雨季，项目建设带来了许多挑战。
"老挝段项目是一个曲折，2020年3月18日复工，3月29日根据老挝防疫政策再次停工，直到5月4日，随着老挝防控政策的放松，我们又开始复工复工。然而，到那时，老挝的雨季已经开始。中老电投资公司总经理、中老铁路（老挝段）供电项目负责人黄文刚表示，该项目消耗的人力物力多于旱季建设，并伴有高温、闷热、大雨、蚊蚱等问题。线路工程是现场作业，施工人员在山区临时搭建棚屋，雨停施工。在山的深处，我们拿大米、生蔬菜，吃和活在山里，所以工程的进度都被抢了回来。2021年3月31日，中老铁路老挝段外接供电工程如期完工。
中老铁路拉近了两国之间的物理距离，也使参与中老铁路供电工程的老中老建筑商成为外国朋友。"2021年1月9日，大部分施工已经结束，我们在一带买了春节，老挝朋友送来了当地产品，鸡鸭，虽然没有家人陪同，但这个春节还是很丰盛的。老挝供电项目二期项目经理袁涛表示，整个项目80%以上的员工都是老挝国民。每个人从语言的开始都无法交流，到最后的歌舞，结下了深厚的友谊。
中老铁路樊江大桥为远处220千伏的南溪河牵引站提供可靠的电力。何伟， 黄金雄
"现在从万象到琅勃拉邦需要七个小时的车程，然后乘坐两个小时的火车。我们外出看外面的世界更方便，外面的人也可以来我们的山村。"阿曼是供电项目老挝部分的推动者，他和许多老挝人一样坚信，中老铁路将为中国和老挝带来巨大的发展机遇。安缦现在正期待着开通中古铁路后往返，老做手机批发生意。（刘杰， 郭东东， 徐娜， 王宇， 徐次仁）