文|楠楠
编辑|楠楠
也门与沙特阿拉伯的北部边境大部分穿过半岛的大沙漠，Rubʿ al-Khali （“空白区”），直到 2000 年仍未标定，直到 1992 年与阿曼的东部边界也是如此。
也门南部与亚丁湾和阿拉伯海接壤，西部与红海接壤。
泄压排水
也门是一个干旱的国家，没有永久性的水道。一些地区经常降雨，在北部通过五个主要水道向西流向红海，在南部则通过三个主要水道向南流入亚丁湾和阿拉伯海。
这些断断续续流动的河道连同它们的支流和较小的邻居，将高地和中央地块分割成大量的高原和山脊。在许多地方，有数百年前火山活动的证据；温泉和喷气孔（火山喷口）的存在证明了持续的地下活动。
此外，该国横跨红海地区（大裂谷盆地）最活跃的断层线之一，近代经历了几次强烈地震，其中一次震动了1982 年 12 月在扎马尔地区，造成约 3,000 人死亡，几个村庄和数百个较小的定居点在很大程度上被摧毁。
全国各地的土壤从沙质到肥沃不等，大部分有机质含量低，因此限制了农业选择。然而，在某些地区，精心设计的农业梯田从山脚到山顶都覆盖着山脉。
该系统的高农业生产力主要归功于几个世纪以来收集和肥沃的土壤。在现代，疏忽和国内冲突对土方工程造成了损失，这些工程特别容易受到侵蚀。尽管如此，梯田基本上完好无损，是也门山区令人叹为观止的特色。
气候
也门大部分地区位于两种主要天气模式的交界地带：常规的北风（来自地中海盆地）和西南季风。这些创造了一个相当明确的季节性节奏；冬季以北风为主，而在夏季则西南季风带来主要降雨。
亚丁湾的南部边缘地区被中部山脉从这种模式中分离出来，经历了明显的热带气候。在亚丁和北部的 Al-Ḥudaydah，温度经常达到华氏 100 度（摄氏 30 度以上），湿度很高。
而在萨那（在 2,200 米 [7,200 英尺] 以上）白天平均气温在华氏 60 度以上（摄氏 20 度以下），湿度低。在冬季，中央地块较高的北部海拔偶尔会出现霜冻和积雪。
在整个也门，降水量每年都变化无常，而且长期干旱并非未知数；曾经有长达五年的时期降水量是正常量的十分之一。1962-70 年北也门内战期间发生了严重的干旱，造成了持久的社会和经济后果。
到 20 世纪初，也门仍保留着相当大的森林覆盖率。然而，人口快速增长带来的压力——尤其是对薪柴和农田的需求增加，在很大程度上耗尽了森林遗产。在 21 世纪初，只剩下微不足道的森林覆盖面积。
阿拉伯大羚羊
这些相同的人类压力对也门的野生动物产生了毁灭性的影响。有证据表明存在诸如豹、鸵鸟、各种羚羊（包括阿拉伯羚羊）和大型猫科动物（例如狮子），距今已有一个世纪；一些生存在也门的豹和羚羊物种受到威胁，数量有限。
在也门仍然广泛存在的最大的野生哺乳动物之一是狒狒（Papio hamadryas），尽管据说其数量也在减少；体型较小的哺乳动物有鬣狗、狐狸和兔子。在鸟类和昆虫两类野生动物中，也门的种群数量相对丰富且种类繁多；许多物种仍未编目。
然而，最多样化的动物群可能栖息在红海、阿拉伯海和亚丁湾的水域。在许多不同的物种中，有金枪鱼、鲭鱼、鲨鱼、沙丁鱼、龙虾、虾和鱿鱼。
人们族群
也门：民族构成
也门绝大多数人认为自己阿拉伯人，但他们倾向于将自己划分为北方和南方群体，这种历史划分具有语言根源，但很难追踪。
例如，据说起源于北方的也门人是公元前一千年进入该地区的美索不达米亚人的后裔，他们声称自己是圣经人物伊斯梅尔 (Ishmael) 的祖先。代表古老的南阿拉伯血统的南部族群声称来自圣经中的约坦人Qaḥṭān。
少数民族包括Mahra是一个根源不明的民族，居住在也门东部和索科特拉岛的一部分地区，他们说的是古代希米亚里特语的一种变体。（见 Mahra Sultanate 。）在 Tihāmah 沿海平原上，埃塞俄比亚和索马里的移民已经发生了很多个世纪。
沿海人口中有明显的非洲混血儿，还有一个被称为 Akhdām 的独特社会群体，他们从事卑微的工作，是也门最接近种姓的人。
在遥远的北部，仍然存在曾经规模庞大的犹太社区的少量残余（大部分在 1948 年后移居以色列），而在亚丁和东部地区在人口中有明显的索马里、印度尼西亚和印度元素，英国殖民时代的遗产以及可以追溯到两千年前的经济和政治联系。
在阿拉伯群体中，部落归属感是社会认同的另一个根深蒂固的组成部分。一些部落联盟的历史跨越两千年。
这些从属关系继续作为全国政治和社会组织的重要基础，尽管独立后的南也门政府以及在较小程度上北也门政府着手根除当时被认为是反动的文化机构。
尽管去部落化的努力至少部分有效，但随后发生的事件表明，这种认同在社会、经济和政治上仍然具有相关性。
宗教
也门：宗教信仰
在整个社会中，人口群体之间最广泛的区别不是基于种族，而是基于宗教信仰。伊斯兰教为国教，伊斯兰教逊尼派分支，以伊斯兰教为代表Shāfiʿī学派，占主导地位。
什叶派包括扎伊德学派长期以来在北部山区高地占据政治主导地位，而 Ismāʿīlīs现在是也门北部哈拉兹地区和萨那西部山区 贾巴尔·马纳哈赫 的一个相对较小的团体。非穆斯林社区非常小，主要由外国游客和工人组成。
所有人都可以自由地按照自己的意愿进行礼拜——包括犹太社区——但是，就像在大多数保守的穆斯林国家一样，非穆斯林向穆斯林传教是非法的。
从历史上看，也门也有伊斯兰好战分子，特别是自从 1980 年代在阿富汗战争（1978-92 年）中站在圣战者（阿拉伯语：mujāhidūn，“那些参与圣战的人”）一边战斗的战斗人员返回后.
聚落形态
也门是一个以农村为主的国家，大约三分之二的人生活在农村。除了少数例外，农村人口分布相当均匀。季风降雨导致地块的西坡被如此充分地解剖，使该地区成为该国人口最稠密的地区。
肥沃的土壤是该地区的另一项资产。也门人以不同的密度居住在该国几乎所有的地理区域——从海平面到到 10,000 英尺（3,000 米）或更高。（事实上，错综复杂的次区域和小气候造就了一个具有惊人多样性的农业基地。
耕地稀缺极大地影响了农村的定居和建设模式，对安全的需求也是如此。村庄往往很小，建筑物建在无法耕种的土地上，通常沿着悬崖和岩石露头。房屋通常由几层楼组成（多达五层或更多），较低的楼层由手工凿成的石头制成。
家庭居住的上层通常由泥砖制成，这是一种优质的绝缘体。这些宿舍也有许多窗户，在炎热的夏天提供通风。这些上层居住区的位置为下层提供了存储空间。
也门萨那：自由门
也门的城市遵循阿拉伯世界其他地区的模式。最初的建筑包括一座有围墙和防御工事的老城，华丽的多层住宅是其中的标准配置。
老城区还包含商店、露天市场、学校和清真寺。到了近代，市区开始向旧城外扩张，富人开始在附近的郊区建造更大、更华丽的豪宅和别墅。
人口趋势
在许多方面，当代最重要的人口趋势是大量 15 至 45 岁的男性移民到其他国家就业。多年来，由于政治和经济动荡，此类移民的人数一直在波动。
然而，通常有超过 100 万的也门国民在国外就业——主要是沙特阿拉伯和波斯湾地区较小的阿拉伯国家，以及英国（工业中部地区和威尔士），以及美国（在东北部和中西部的工业区以及加利福尼亚州的农业区）。
这些移民的汇款在国际收支方面发挥了重要作用，极大地增加了大多数也门人的收入，并为许多当地发展项目提供资金。自 2013 年沙特阿拉伯调整劳动法和签证法以鼓励沙特公民就业以来，数十万也门工人被迫离开沙特阿拉伯。
也门：年龄细分
也门人口继续表现出欠发达地区的典型特征：高出生率、高婴儿死亡率、低识字率，以及卫生条件差、供水不卫生和公共卫生服务不足的不良影响。
超过三分之二的人口年龄在 30 岁以下，不到八分之一的人口年龄在 45 岁或以上。由外国政府和联合国资助的主要健康和教育计划试图解决结构和计划方面的缺陷。
经济
尽管自 20 世纪 70 年代以来经济取得了进步——最著名的是石油和天然气商业开采的开始。但也门仍然是世界上最贫穷和最不发达国家之一。大多数也门人是自给自足的农学家 该国只有大约 3% 的土地可耕种（主要在西部），尽管大约三分之一的土地适合放牧。
在 20 世纪上半叶，北方的统治者（伊玛目；见 Zaydiyyah）在他们的地区实现并保持了粮食生产的基本自给自足。相比之下，在 21 世纪初，统一的也门严重依赖进口食品，尽管 70 年代和 80 年代市场扩张和投资增加。
造成这种情况的一个重要原因是家政劳动力稀缺且成本高昂，这是1970 年代开始大量成年男性劳动力外流的结果。
除此之外这些汇款移民（其中大部分是通过非官方渠道转移的，因此没有被征税）助长了通货膨胀，使国内食品的价格高于美国谷物和澳大利亚肉类等进口食品的价格。
两个也门的合并引发的更重要的问题之一是南部的社会主义计划经济与北部主要由市场驱动的经济的整合。
到 20 世纪 70 年代初，南方政府几乎将所有土地和住房以及该国大部分银行、工业和其他商业企业国有化；此后，所有新的工业和企业，无论规模大小，都是国有和国营的。此后，私营部门受到移民工人汇款的鼓励和推动。
1994 年内战之后，阿里·阿卜杜拉·萨利赫 (Ali Abdullah Saleh)上校的政权与国际货币基金组织(IMF) 和世界银行承诺也门将进行多年的结构调整矩阵，以换取金融和经济激励措施。
将在几年内分阶段实施的一揽子改革和援助旨在使也门在后汇款时代在经济上具有可行性，并在日益全球化的国际经济中对外国投资者更具吸引力。
包括取消对许多基本必需品的补贴、削减预算赤字以及缩减政府和公共部门规模在内的改革对许多人来说是痛苦的，并引起了广泛的不满和公众抗议；安全网项目只缓解了一些最弱势群体的经济打击也门人，以及腐败和偏袒的事例只会使牺牲更难以接受。
然而，该政权在 1990 年代后半期设法非常接近改革时间表，国际货币基金组织和世界银行一再承认其成功。亚丁新集装箱港口于 1999 年启用，工业自由区于 1991 年落成，正在进行的开发为未来的经济增长带来了希望。
参考文献：