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#车主点评#【车主:车子开起来感觉方向盘特别轻松】问界M52022款纯电版620km后驱标准版裸车价:28.86万平均油

#车主点评#【车主:车子开起来感觉方向盘特别轻松】

问界M5 2022款纯电版620km后驱标准版

裸车价:28.86万

平均油耗:460.00km

购车经历👍

自己是一名骨灰级花粉,用了差不多10年的华为产品,一路见证着华为的成长和历程!本来自己毫无购车计划,直到在去年的华为冬季新品发布会上嘴哥发布了和赛力斯联合设计的问界m5!

让我眼前一亮鸿蒙的智能座舱和华为手机的联动天衣无缝!电机和音响也是出自华为之手,后面慢慢的在b站了解了很多关于问界m5的体验视频,也对这款车有了更深入的了解!

由于我只在市区跑跑就过年回家跑个一次长途,更加倾向于纯电版,个人感觉纯电的外观也要更好看些。9月6号出点发布,在增程版的基础上有改进了很多地方,我觉得很满意。

在11月中旬订车,于12月中旬提车!期间有试驾过2次一次是感觉下自己对这辆车的把控毕竟新手,发现非常好开哈哈😃,由于试驾的是四驱版本红色内饰提速太快了😂从未有过的感觉像过山车一样挺刺激的!另外一次是为了得试驾礼包薅官方的羊毛哈哈😃

提车体验🤝

提车当天我叫我姐夫和大姐陪我去的,我姐夫直接要我开过去(我车子都没摸几回考完驾照🤣有点慌)他说现在不熟悉下等会怎么把车开回来。

内饰空间🏠

哈哈见到我心心念念的车了,庆幸自己没选错天青蓝就是帅!考虑到耐脏性选了棕色内饰。全景天幕确实非常大做后面感觉非常通透,就是不知道到了夏天晒不晒😂,好在有送一个手动遮阳帘问题不大。

我身高172坐车里不管是头顶还是后排空间表现都非常不错,小外甥甚至可以站在车里,空间也没有网上说的那么不堪,可能也和我得身高有关系。

驾驶体验💪

车子开起来感觉方向盘特别轻松,比我姐夫的车方向盘轻多了第一感觉😂,出用户中心的地方比较窄我果断的打开了360全景影响,转弯的时候得心应手对边缘也很好把控,不得不说这个功能对于新手还是非常实用的清晰度也很好。开启导航后抬头显示会有导航指引,头枕音响也会发出导航的声音,不过由于我没开过车还是走错了几条路该直行的就转弯了😂。

一路上开的非常顺畅,旁边后面有车镜子上有个三角形也会亮起来体醒你,而且你偏离了车道抬头显示也会有提醒。在没车的地方我还深踩了一脚油门,虽然是两驱的但推背感还是很明显动力还是挺足的,一路火花带闪电安全到家。

鸿蒙智能座舱体验✌

迫不及待的打开了雷石ktv放了首孤勇者感受音质,因为还没买麦克风只能听听原唱了😂等麦克风到了过年一定要好好唱唱。两个外甥在车上我给他们放了部长津湖电影,不得不说音响效果是真震撼大概开了六十多的音量,飞机飞过,轰炸机轰炸的时候太震撼了感觉身临其境,!反倒是听歌我感觉音质没有想象的那么好可能跟我选的歌曲有关吧。

中控屏为15.6寸,还是比较大显示效果和亮度都很不错。语音功能没怎么试,就试了打开座椅加热按摩这些,氛围灯我感觉一般,在稍微亮点的地方几乎看不到😂,还比增程版少了一条氛围灯,赛力斯你是懂减配的!

能耗分享🚘

目前开起来不开空调只开座椅加热在市区和高架能耗大概14-15左右还是比较满意的😀,最低能开到13.4的样子,可能我新手开的比较温柔🤭。开空调27度3档风的话能耗大概在16.7-18的样子,也还不错,算起来续航420到460之间,相对于其他品牌这个能耗不错了。

聊了这么多是时候说说它不足的地方了!

第①点:这款车没有像m7一样中控下方镂空处理导致储物空间有些不足,你甚至连纸巾都不知道放哪好,虽然有一个比较大的前备箱但那不是买菜专用的吗😡好在我在某宝买了个中控屏储物盒,这样纸巾和etc都有地方放了还不影响视线,还有富余空间放些别的小东西!就是有点贵90块😅

第②点:充电速度一般般,没有其他家的新款快因为没有上高压平台,不过也还能接受大概一个小时20分充满,看看电影听听歌还是可以打发时间的😂

总结:目前只开了四五百公里,对车子的掌控也越来越得心应手逐步向老司机转变!马上即将回老家过年来回两千公里算是对这辆车的小考吧,后续会分享这辆车的长途体验。是台好车,如果你是华为的忠实用户那么这辆车将成为华为鸿蒙生态的一份子,让你的生活更加丰富多彩!目前手机手表都开通了车钥匙功能,平时开车非常方便无感解锁,稍微走远点车子就自动上锁了!也希望未来aito的售后服务能够更上一层楼,给广大车主更好的服务体验!同时希望aito这个品牌在未来发展的更好,让更多的人加入这个大家庭!

本文来自易车社区用户——梦、流年

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