#车主点评#【车主：三排空间都足够宽敞，第三排座椅还可以前后调节】
荣威iMAX8 2021款 2.0T 手自一体 supreme系列至尊版
裸车价：25.38万元 油耗：10L/100km
购车时间：一个月
#选车理由 最近家里迎来了第二个宝宝，所以对我这种新生2孩家庭来说，买车首选对象肯定是MPV，之前看了一些轿车和SUV都很难满足一家老小的乘坐需求。然后在20-30万这个价格区间是也看了一些MPV，包括奥德赛还有更高级一些的GL8。像是奥德赛是偏小，动力也弱一些。GL8是便宜的配置太低，配置多的又严重超预算。最后还是选择荣威iMAX8，是在配置和价格上做了平衡吧，而且外观也不丑，最后就选择它了。
#最满意 首先必然是空间，三排空间都足够宽敞，第三排座椅还可以前后调节，两个孩子和父母坐下来完全没有问题，周末带家人出去玩儿完全够了，这一点比我之前的车好太多太多。另外就是配置很丰富，可以说是吊打奥德赛和GL8，大屏啊、全景影像啊这样的配置都是标配。内饰的材质也多是皮质，整体质感要比奥德赛高级太多。
#最不满意 说真的这车买下来我还真的没什么不满意的地方，外观、内饰、配置各方面表现都挺全面的。要是鸡蛋里挑骨头就是这车刚刚上市，优惠比较小，如果价格能优惠一点点就更好了。
#空间 空间要绝对给满分，真的非常大，车长超过5米了，第二排、第三排座椅都支持前后调节。之前也看过一些7座SUV，第三排基本没法坐人，让父母坐到第三排实在太受罪。这也是为啥我放弃了买SUV的原因。第二排空间也是很大，座椅还支持按摩，父母长途坐腰背也不会酸。以前开小车带父母出去，真是受罪。
#外观 外观的话，我觉得仁者见仁智者见智吧。我去展厅里看，现在荣威大部分的车基本都是这个前脸，也算是家族式设计，挺大气的。另外这个车还有小心思，前脸中间配了个灯带，大灯亮的时候它也亮，也是偶然发现的。细节上处理确实不错，和GL8比我觉得是完全不输的，看着显贵，显高级。
#内饰 内饰配置什么的都好说，国产车一般都给得比较足，像是液晶仪表、大屏幕啥的都有，显示效果没太多对比，我觉得还行，日常用还可以。我最喜欢的是这个座椅的皮质，真的太舒服了，摸起来很润、很软。坐垫也是特别厚，真的坐着是一种享受。有一点我觉得相对差异些，就是他第二排给了个小屏幕，我觉得是没什么用，倒不如GL8配个桌板实用。
#动力 发动机用的是2.0T的发动机，变速箱是爱信的8速变速箱，试车的时候挺惊艳的，因为也试过奥德赛，那是真的肉，说实话除了佛系开真是激烈不起来。iMAX8的话，我觉得和GL8差不多吧，挺有劲的，这么个大车，反正超个车，并个线，不着急，很轻松。
#操控 这个其实我也不是很懂，对我来说也不是很在乎操控，毕竟这个车我还是主要带着家里人出去玩儿用，相对佛系一点。方向是没啥虚位，基本上指哪打哪。底盘我也不是很懂，反正父母坐在后排，包括带小孩子出去都没说过什么觉得颠啊，硬啊这种。
#舒适性 舒适性是绝对满分吧，一个是座椅真的厚实，面料也是很软的，还支持通风加热。皮座椅冬天没加热还是挺难熬的，这个就好很多。另外空间也是非常大，都不用说几拳几指了，你坐进去就知道够不够用。你要说这车空间还不够你坐的话，我只能说你是姚明了。
#油耗 油耗我觉得还能接受吧，目前是11L百公里，这么大个车11个油也可以接受，而且对比GL8来看，这车也算是省油的了，而且还是加92号的，现在油也便宜，能接受。其实要是想省油还是去买奥德赛混动版，之前去看过，那个确实是省油，百公里6个7个，确实能省不少，无奈空间配置不满意。
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