西装的整体质感不仅在于布料、款式和颜色的结合，还在于衬里的选择。
<h1>粘合西装</h1>
主要应用于中低档西装，超过95%的国产品牌都使用粘合衬里西装。粘性纺纱衬里粘附在面料内部，一般舒适，是市场上最常见的西装工艺，外观相当包容。1952年起源于英国，1965年发展迅速。
因为衬里的粘度会逐渐下降，而且容易起泡，所以寿命比较短，价格一般不超过2k。
<h1>粘接衬里有什么作用？</h1>
缝纫合理化，省时，降低人工成本，适合流水线生产，实现高效率。
美观，线条流畅。
穿着不会变形，保持服装的风格感，易于打理
<h1>粘合衬里的剥离强度 - 一种衡量标准</h1>
正如工作裤工艺的评价主要看色牢度一样，粘接牢度也有考虑标准，一般通过剥离强度来衡量粘接牢度。剥离强度是指从粘合织物上剥离粘合衬里所需的力。
主要因素有：涂层体积的大小、涂层加工方法和条件、胶水的层几何形状和分布密度、热熔性能、基布、织物、压制加工等。在压制加工中，如果温度或压力过高，容易出现抗渗透现象，即热熔渗出表面材料或衬里背面，因此在考虑织物的厚度时也应小心。
同样的过程也适用于夹克和外套。
<h1>半毛西装</h1>
收藏舒适与柔软的融合，相对普通的粘合衬里西装会更加先进，也有很多国外大牌男装为了保持高利润而采用的一个过程，在定制领域也应用非常广泛，配饰的选择会更加严格。因为前身驳船的位置不是粘合衬里，所以羊毛和织物应该直接缝在纤维接缝上，两艘驳船在纤维不熨烫的情况下也可以很自然地向外翻，达到整体美感，提高粘合衬里给人一种坚硬的感觉， 工人的技能要求比较高，属于中档产品。
不足之处在于，粘布会在一定程度上破坏织物的柔软度和流动性，并增加纤维驳船的一流工艺，增加工艺难度。
半毛全线对比图
目前执行GB/T2664-2009《男士西装、大衣国家执行标准》的半毛西装，驳船头位置不评估剥离强度。
<h1>全发西装（全帆布）。</h1>
全发西装都依靠羊毛陈本身来支撑西装相当宽广的感觉，为了保持正面位置的直筒，缝制或填充在面料和肋骨的中间，一般是棉、麻编织的东西。这是一个更传统的过程。
面积大，已经达到了前身的底部，外观柔软有弹性，穿起来很舒服，是高档西装的使用。匹配的面料和配饰也要求很高，纽扣使用天然喇叭或软壳面料扣，面料使用羊毛或羊绒。Hugo Boss 的西装采用全羊毛衬里工艺制成，16 年后，Full Canvas 全羊毛手工西装衬里每季限量 1，500 套，每套均在其德国总部制造，以彰显 Hugo Boss 的优雅工艺。
生产时间长，生产难度大，在定型中也比较麻烦。
质量耐用，如果护理良好，可以使用十年。
全发西装一般从2万元起。