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据报道，马斯克周五做出裁减推特一半员工的重大决定是因为公司糟糕的财务状况推动的——如果他不削减成本，推特可能在 2023 年亏损 49 亿人民币。
因为马斯克在巨额收购的时候撬动了900亿的银行贷款而产生了巨额贷款利息，这将达到每年 117 亿人民币。这远远超过了推特每年84亿人民币的收益率。这么大的差额，马斯克不着急谁着急。
“利息的费用超过了公司的盈利，”一位接近交易的银行家表示。“这就是他裁员的原因。”
你要知道，在杠杆收购的世界里，这是一个典型的噩梦场景——因为你如果想要花大价钱收购一家公司的话，那这家公司的高管肯定也想给自己争取更高的利益，比如薪资或者更高的遣散费。比如推特的前首席执行官帕拉格·阿格拉瓦尔，在马斯克“出于正当理由”解雇他之后，他将获得 2亿8000万人民币。。
雪上加霜的是，在经过马斯克一系列的骚操作以后，很多的大型广告公司都不在推特打广告了，金主爸爸们都逃离了，因为大家都觉得推特现在的不稳定性很强，并且害怕马斯克把他们也给玩弄一番。
典型的大公司有，通用汽车、奥迪、通用集团和其他几家公司最近几周暂停了推特广告，整个行业的高管都在准备应急计划，把广告资金从推特重新分配到别的地方去。可谓是树倒猢狲散，墙倒众人推了。
比马斯克更着急的是谁，是给他放贷的银行。给他放贷的银行巴克莱现在因为自己i给马斯克提供了交易贷款的资金正面临着巨额的亏损，因为他们没办法把这个贷款打包成项目二次卖出去。估计心里都在后悔，还不如把这钱扔水里听个响声。
巴克莱现在着急到啥程度呢，就是打折卖马斯克的债务给别人，9折不够打8折，8折你同意但是你没钱买？那都不是事，我借给你钱让你买。即使这样巴克莱也会损失210亿人民币。
问题就是现在打8折都没人愿意买，所以现在马斯克面临着的压力是多重的：
1. 公司本身就在每年亏损，现在加上自己大手笔收购后产生的巨额利息反而每年亏损的更多了，再不赶紧赚钱连利息都还不起了就只能等着破产了。
2. 皇上不急太监急，给他贷款的银行恨不得坐上时光机回去当时不给他贷这笔款，但是发生的已经发生了，只能再想别的办法弥补这次的损失了。