天天看点

说到汽车的智能化,很多人会第一时间想到辅助驾驶之类的功能,这确实是智能化中重要的组成部分,也是体现车企技术实力的功能。但

作者:侃聊车吧

说到汽车的智能化,很多人会第一时间想到辅助驾驶之类的功能,这确实是智能化中重要的组成部分,也是体现车企技术实力的功能。但实际上智能化不仅是辅助驾驶,还有很多其他功能也是智能化的一部分,就比如人脸识别、语音识别等。

之前一直认为车辆的人脸识别功能,就像手机一样只是简单解个锁之类的,但是看了看零跑C11的智能座舱,发现其中的人脸识别和语音识别大有学问。其中人脸识别功能上,采用了人脸检测摄像头,能支持高温极寒环境下正常工作,还能自适应调整红外补光,从而实现高精准的面部识别,更先进的是会自适应配置系统,当识别到不同的车主以后,整车会主动调节匹配驾驶习惯,包括导航、空调、音乐、座椅、外后视镜等25项偏好设置,大大提升了车辆的便利性。

至于零跑C11的语音识别功能,更不是简单识别率高与低的问题了,而是直接搭载了科大讯飞3.5代语音识别系统,准确率已经不再是问题,而且还支持声源定位,再配合上高品质麦克风,就能识别出大多数的自然命令,同时还支持多种方言输入,能控制的功能也是相当丰富,比如系统设置、通讯、导航、生活服务、多媒体以及车辆控制,更有意思的是还可以进行车机问答互动,这能让在一个人长时间开车的时候不再枯燥,变得更有乐趣。

说到汽车的智能化,很多人会第一时间想到辅助驾驶之类的功能,这确实是智能化中重要的组成部分,也是体现车企技术实力的功能。但
说到汽车的智能化,很多人会第一时间想到辅助驾驶之类的功能,这确实是智能化中重要的组成部分,也是体现车企技术实力的功能。但
说到汽车的智能化,很多人会第一时间想到辅助驾驶之类的功能,这确实是智能化中重要的组成部分,也是体现车企技术实力的功能。但

继续阅读