丰田皇冠海外售价确认，丐版折合22万，10月进入国内，价格会变吗

小编取得消息，目前新一代丰田皇冠在日本当地已经开启预售，根据规划，该车上月底已经开始量产，并且在本月中旬陆续交付。皇冠重启以后再度成为丰田车型的当红炸子鸡，只在日本本土该车就有1万台的订单，前面陆巡订单都已经排到四年后，皇冠只要产能控制小一些有望复制这个神话。随着预售开启，该车海外售价也正式得到确认，丐版车型只卖4,350,000日元，折合22万人民币。

这几乎也是顶配凯美瑞的价位，因此两款车的定位一目了然。而且新一代皇冠也确定将引入国内，时间暂定在10月，同时，这一次引入国内的只有丐版车型，顶配的2.4T混动车型无缘见面。至于同期发布的皇冠跨界SUV车型，要鸽到明年才会上市，实现有些久远，姑且不提，先来看一看近在眼前的车型。

新皇冠轿车采用时尚、运动的理念，前脸重新设计，大嘴中网加上经典的皇冠车标十分大气，车身的双色涂装不拘一格，特别尾部的撞色造型有些类似亚洲龙的前脸，悬浮车顶以及贯穿尾灯也给用上了，大溜背的造型很有气质。整个动感很强烈。并且在内饰方面跟宝马一样用上了一体化双联屏的布局方案，科技感以及豪华感都上来了，在丰田车型里这个内饰可以说是最好的了。

动力上，皇冠搭载凯美瑞同款的2.5L油电混动系统，匹配E-CVT变速箱，这一套动力也被广泛用在汉兰达、陆放、埃尔法以及不少雷克萨斯车型上，已经司空见惯，不用多说，综合体验还行。主打的则是一套2.4T的插电混动系统，这个爆发力不负自己运动化的设计，配合E-Four Advanced四轮驱动技术，性能释放相当狂野，相比大众CC还犀利很多，并且插电混动更加省油。

很可惜这个2.4T插混版车型不会引入，至于将引入的2.5L油电混动版，动力上跟凯美瑞又没有什么区别，只是造型与内饰大有不同，而且凯美瑞还更便宜一些。因此皇冠的定位尽管很清晰，但是只拉出来一个丐版车型，还是难分胜负。也就是说皇冠似乎没想在国内大规模走量，不出意外可能跟埃尔法一样走控量加价的策略，对于车主来说这显然不是最想要的。