前言——
1955年5月，毛主席在一次会议上提到：中国的近代工业，不能忘记四个人：搞重工业的张之洞，搞轻工业的张謇，搞交通运输工业的卢作孚，搞化学工业的范旭东。
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今天故事的主人公，是被称为“中国船王”的卢作孚。
他创办民生公司，发展民族航运业，探索实业救国之路。抗日战争爆发，国土相继失守，是他成功指挥了载入史册的一场大撤退，也是他凭借一己之力挽救了150万人的命运，从而改变了整个中国抗战的命运！
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这篇文章会有些特殊，将采用史料与小说结合的形式，通过虚构人物“卢安”的视角，来重现那段惊心动魄、生死较量的宜昌大撤退。（时间与事件皆是真实历史）
希望大家喜欢！
夜深了。
宜昌这座古老的城市，被无边无际的夜幕笼罩，寂静无声。
位于滨江公园尽头处的这座寓所，更如暴风雨来临前的平静，有着让人窒息的安静。
当厅堂墙上那古典的英式摆钟，指向十二点的位置时，一声沉闷的“铛~”瞬间打破了漫无边际的寂静。
二楼北侧书房的灯终于被熄灭了，一阵疲惫的脚步声由远而近；直到那欣长削瘦的身影映入眼帘，我悬着的心，才真正放下。
烽火连天，家国尽殇；漫长的夜晚，注定难以安眠。
想了想，我还是硬着头皮开口：“先生，夜深了，先去休息吧…”
“卢安！”嘶哑低沉的声音，打断了我的话。
我闻声抬头，却见一双布满血丝的疲惫双眼，盛满了浓厚的担忧：“武汉那边可有消息？”
武汉，危在旦夕的武汉；要我如何开口，才能缓解先生的忧虑。
“回先生，晚八点十分，驻武汉战场爱德华先生曾发来电报…”
“说了什么？”见我吞吐模样，先生蹙眉问道。
“武汉…”我深吸一口气，却不知该如何隐瞒，只好如实道：“武汉怕是守不住了…”
简单的八个字，却耗尽了我所有的力气，以至于声音里，夹带着男儿不该有的颤抖和哭腔。
“守不住了？”先生闻言微怔，而后一声沉重的叹息后，才缓缓道：“该来的总会来的！我们即将面对的，也是一场恶战。”
窗外模糊一片，遮天蔽日的夜幕，似乎想遮盖所有的真相；可望向滨江寓所的西侧，却能看到灯火通明的宜昌码头；深夜里的低沉笛声，在港口上空回旋久久，好似一阵悲戚肃穆的呜咽。
“卢安，你可还记得，我当年创民生公司之初衷？”
清冷的声音传来，夹杂着不易察觉的疲惫感；我抬头望向先生时，他的目光执着落在灯火通明的码头上，连日来的疲惫，让他整个人似乎苍老了许多，唯有那冷峻眉目间，始终是宁折不屈的坚毅。
斑驳的经年往事，像是倒映在夜幕中的繁星，就那样拨云见日，一簇簇地亮了起来。
“记得！卢安一直记得！”
先生，你可知：如今您一手创办的民生公司，更是四万万国人的坚定依靠。
纵然国土疮痍，道阻且长，可世人谁不知中国船王卢作孚？谁不知民生公司崛起于长江，争雄于列强。
先生，你可知：正是您这等热血方刚、挽救民族危亡的凛然，让我这个本流离失所、自甘堕落的孤儿，甘愿追随至今。
1
光绪二十七年，八国联军烧杀抢掠，疮痍华夏民不聊生。
太后携皇室宗亲一路难南逃，毫不顾及奉命死守皇城的一千余名满汉士兵；佩至黄马褂前的钝刀，怎敌列强坚船利炮；作为满人的爹爹与众士兵拼死相搏，终究殉命于东华门。
紫禁城破，圆明园毁，偌大的北京城，哀鸿遍地，人间炼狱。
阿娘不堪欺辱，携尚不足3岁的小妹决然投井；一夜之间，年仅六岁、衣食无忧的我，就此失了国，殇了家。
绝望自堕时，是瑞山学院里，那个身姿挺拔、面容削瘦的卢家少爷卢作孚救了我，从此将我带在身边。，视我为弟弟，倍加照顾。
许久后，我才知：这个终日被我唤做少爷的那人，从不是富家子弟；相反，他生于川渝荒凉之地，幼年家境贫苦，却始终不改救国之志，而后自学成才。
那一日，我舍弃满族后人的所有过往，舍弃八旗子弟所有的浮华烟云，正式为自己更名为“卢安”，愿以安字，护佑兄长卢作孚安然无恙，愿以安字，求得我泱泱家国平安。
也是那一日，我再不提“少爷”字眼，终其此生以“先生”相称。
先生二字，从始至终，他卢作孚都担得起。
救我于绝望堕落之际，授我识文断字之才，携我投身辛亥革命之浪潮…
拳拳之心，铮铮铁骨，这样的先生，值得我舍命追随。
试问这乱世之中，安有庇护之所？
我曾随先生经长江至繁华上海滩，可一路轮船往来，却都挂着列国旗帜；日本、英国、美国、法国，意大利、挪威、荷兰…满眼望去，却不见一幅中国旗。
阴沉寒冷的码头边，只见先生，望着迎面驶过来的轮船，冷眼看那桅杆飞舞的外国旗帜，良久，坚决的声音从耳边响起：一定要尽自己的一切力量，把内河航运权从各国公司手里收回来；一定要尽自己的一切力量，把外国轮船从长江上赶出去！
我知晓：那一刻，实业救国的种子，在先生的心里沉底破土而出。
跟随先生来上海，本就是为贸易之事；却不想，亲眼见证震惊中外的“五卅惨案”。
1925年5月15日，上海日商内外棉七厂资本家借口存纱不敷，故意关闭工厂，停发工人工资；面对大批工人抗议，日本人公然开枪射击，死伤工人十余人。
5月30日，为揭露日本人枪杀工人、抓捕学生等罪名，上海民众2000多人在公共租界各马路散发反帝传单，进行讲演，却不想英国巡捕，公然开枪屠杀手无寸铁的群众…
铺天盖地的报道中，先生枯坐一夜。
直到天色微亮，我才敢以早餐借口推开书房的门，刚要开口，却被墙上苍劲有力的四个字吸引了去——实业兴国。
跟随先生走南闯北多年，看他舍生忘死投身辛亥革命，再看那革命成果被袁贼窃取，三民主义终究成为空谈，而后疮痍华夏，军阀割据，再也拼凑不出一个完整的家国。
“革命救国，路在何方？”
这是先生曾问我的话，在这前路渺茫的乱世，我能给予先生的回答，只是一片窒息的沉默。
中日甲午战争后，民族资本家和爱国人士纷纷设厂救国；以抵制外国经济，维护民族利益；辛亥革命时期，实业救国热潮愈演愈烈，煤矿、染织、水电、钢铁等企业层出不穷，然而众多码头港口，却仍旧被外国列强把持，稍有不慎，国人便面临封锁海岸线的威胁。
“五卅惨案”过后，先生命我收拾行装，随时做好赶赴长江流域的准备。
但创办长江航运这件事，却遭到了所有人的反对；良师益友、同道中人，皆骂先生糊涂。
是啊，即便我见识浅薄，也知先生此举难上加难。
彼时上海各港口，皆被各国轮船公司控制，想要在列强嘴里抢夺一块肉，无疑是痴人说梦；而作为内河的长江上流，更是被英商太古、怡和、日商日清等外国轮船公司控制，中国轮船虽有20多只，却分属于二十几家轮船公司，几乎都处于破产倒闭的边缘。
面对如此被动局面，开办一个新的轮船公司，而且是中国的轮船公司，无疑于自寻死路。
这是一盘死棋，倾家荡产、粉身碎骨，便是它的结局。
可即便如此，先生也铁了心要破局重生，哪怕千金散尽、身陷囚笼，也在所不惜。
为了结束中国轮船公司各自为政的散漫局面，先生特地创办民生公司，将重庆上游至宜宾一线的所有中国轮船公司都并入其中，最终形成了一个足以与外国轮船公司相匹敌的强大整体。
1925年民生公司成立时，控制长江上游航运的外国轮船公司根本未把它看在眼里。
直到民生公司在短时间内，迅速成长为一支强大的力量时；牢牢占据长江领域的外国势力才突然清醒过来，不惜采取联合行动，妄图趁民生公司立足未稳之际，一举将它扼杀。
十年来，种种毒辣阴谋与手段，已非三言两语再能概括。
崛起于长江，争雄于列强！民生公司终究不负众望，在国运艰难的困局中，仅用十年便成为中国最大的民族航运企业，拥有46艘轮船，近四千职工。
而先生卢作孚，也被海内外誉为“中国船王”！
有时候我也在想：
先生早年追随中山先生，共创辛亥革命、三民主义，以先生之威望，国之动荡仍可高枕无忧，山河破碎也能独善其身；可为何偏偏要倾家荡产，舍生忘死？
直到今夜，这个让民生公司注定彻夜难眠的时刻，我才终于读懂了先生！
倾家荡产如何，以命相搏如何！他是要真真正正、为中国雪中萌芽的新兴事业，留下星火微光，纵然风雨如晦，也寸土不让。
十年生死两茫茫，不思量，自难忘！
昔日英俊倜傥的青年，已是双鬓微白，早生华发，可他眼中那股坚定信仰，一如既往。
2
“先生，我们的出路在哪里？”秋叶露浓霜重，穿堂而过的冷风，将我从漫长的经年回忆中唤醒。
远处的码头依旧灯火通明，来往船只络绎不绝，我知道：那一艘艘离岸的轮船上载的，是那家园被焚、由四方涌来，沿长江向大后方而去的难民孤童。
自1937年7月，抗日战争全面爆发，中国已失了大片的国土。
一年零三个月时间里，东北被占，北平失陷，上海战败，南京被屠…放眼这华夏大地，皆是满目疮痍，如今国民政府迁都重庆，并确定四川为战时大后方。
为保存中华民族之命脉，华北、华东、华中等地的机关、学校、工厂企业纷纷向四川特别是向重庆搬迁，大批人员、物资的撤退却成了战时交通运输的最大问题。
飞机少得可怜，杯水车薪，无济于事；火车线路被炸得七零八落，无法正常开运；公路运输不仅运费高，汽车少，且公路少又不能直接入川…
权衡之下，由民生公司负责的长江水道，便成了进入四川最便利的路线，成了抗战期间贯通前后方最重要的“黄金水道”。
这些年，跟随先生走南闯北，我卢安才智不及先生万分之一，却也在严峻复杂的环境中，锻炼成能独当一面的英勇青年。
但如今，抗战局面危急，无数难民经由水路涌向南方；原本宽阔的长江流域，已是万分拥挤；更无数机械设备无法运转，暂藏于宜昌城内，形势不容乐观。
我有心救国救民，可放眼望去，生灵涂炭，饿殍遍地，江山埋骨，国土尽殇…
一寸山河一寸血，我不知道，也不敢去想：这样苦难的日子究竟还要煎熬多久？
许是察觉到我的慌乱，先生缓缓转过身来，眉目严肃道：
卢安，你刚才问我：我们的出路在哪里？我现在告诉你：
“民生公司走到现在，一不为钱，二不为权；我们为得是这疮痍满目的国土，为得是流离失所的四万万民众，为得是这战火连天的泱泱中华！我们这个民族，这个国家，只要还有一线生机，就绝不会轻易放弃，只要还有一口气在，我们就永远不会屈服。”
“武汉失守已是板上钉钉之事；卢安，我且问你，若是前路凶险，生死难测，你可还愿走下去？”
都说男儿有泪不轻弹，大抵是我卢安怯弱了些；年少时八国联军侵占紫禁城、爹爹殉命火海，阿娘携小妹投井之悲痛往事仍旧历历在目；三十多年过去了，那个一夜失去所有的6岁男孩，如今早已是阅尽沧桑的中年人了，我一不怕坚船利炮，二不怕战火硝烟，唯独却怕如父如兄的先生，如爹爹阿娘般离我而去。
可国之将亡，何以为家！若是能救万民于水火，能守得中国之命脉，纵然让我卢安去死，也是死得其所！
天色微明，我与先生及民生公司几个主要负责人，在会客厅枯坐一夜。
每个人神情肃穆，似乎等待着命运最后的审判。
这是漫长的一夜，时时刻刻，我仿佛都能听到惊慌如擂鼓的心跳声；在每个要崩溃的时刻，我强迫自己暗自祈祷：请求上天再给我们些时机，请求上天再给四万万国人一些出路…
“嘀—嘀—嘀—嘀—”
刺耳的电报声，划破滨江寓所的彻夜平静。
“先生，先生，武汉、武汉失守了…”年轻的阿佑拿着刚刚收到的电报，整个人止不住的颤抖着，最终还是哭出了声来！
我想：终究是涉世未深啊，不，是这个世道太深不可测，足以吞噬每个人的体面和理智。
电报事项本不是由阿佑负责，只因从上星期起，宜昌沿江两岸涌现无数难民，堆积无数工厂机器，面对突如其来的人手压力，先生将身边所有能主事的人，统统派到码头，负责疏散和对接工作。
武汉失守！这个残忍的现实，终究还是来了。
在座的人仍旧沉默无声，安静的厅堂，有着暴风雨前的窒息平静。
终究，是先生站起来开了口：“通知民生公司的所有员工，用一小时时间安顿家属，清晨五点钟，全部在码头集合。”
武汉失守，意味着什么！我想，每个民生公司的职工都万分清楚！
它意味着日军将沿着长江开始向西南大举进攻，意味着自古被誉为“川鄂咽喉”的宜昌，将面临生与死的残忍较量，意味着滞留在武汉西部长江岸边宜昌城内9万吨重要的战略器材，要么过江而去，要么尽入敌手。
在这生死存亡的危急时刻，决定中国不被灭亡的希望，就是这些滞留在宜昌城内9万吨重要的战略器材。
这是整个中华民族工业的精华，也是整个国家仅存的一点元气！
中国人唯一的这些胜算，不能毁，也不能丢呀！
而这生死存亡的较量，千钧一发的机会，全部落在了民生公司的肩上！
这注定是一条无比艰难的撤退保卫战！
3
清晨五点的码头，已是熙熙攘攘，人头攒动；此时奉命集结的民生公司所有员工，也整整齐齐聚集在码头处。
而在城内堆积的9万余吨机器，更是布满了上百英亩的地面，等待转运。
此时，日军飞机已经飞临宜昌，而大规模作战部队，也已经向宜昌推进…
在这生死存亡的时刻，民生公司可谓是最重要的运送力量。
当先生出现在码头的那刻，几乎所有的中国人，都把目光集中到了这个身姿削瘦、面容冷峻的人身上。
待人群安静下来，我将先生熬夜整理出来的《非常时期客运救济办法》公布于众：
所有旅客按照先来后到的顺序，依次上船南下；请相信，民生公司不会放弃任何一个人！
即日起，停售卧票，票价降低至6元；国难当头，国人应团结砥砺、切莫自乱阵脚；
即日起，民生公司将运输九万吨工业器械，此为国之命脉，民族之根本；急需码头搬运工、工资翻倍，若有能助者，感激涕零！
这一天，是1938年10月24日！
同样是灰蒙蒙的清晨，却足以让所有的宜昌城百姓，所有的民生员工铭记终生！
早上8点，经由无数人帮助，第一艘满载着物资和人员的轮船“民权”号轮船从宜昌起航南下。
船上还有几百名孤儿和难童，在低缓的汽笛声中，孩子们高兴地唱歌，骚乱的人群在听到这天籁般的纯净歌声时，也慢慢安静下来。
那一刻，时光仿佛刻意定格，成全一场国泰民安的盛世篇章。
然而，这只是开始…
先生终日眉头紧蹙，作为随从秘书，我太知晓，这个被称为中国船王的卢作孚，面临着怎样的压力。
早在宜昌大撤退的前夕，先生曾致电重庆方面：只有集中长江上所有船只，才能将堆积在宜昌的9万吨重工业器材和难民在11月底之前运清。
“若是运不完呢？”那一瞬间，我对问出的这句话，有些后悔莫及的惧怕。
并非我对先生没信心，只是此时的宜昌，除非上天来助。
如今已是十月深秋，而长江上游还剩有40天左右的中水位，较大轮船尚能航行，过后便是漫长的枯水期，大型设备根本无法入川。
先生说：需要集中长江流域的所有船只，才能将货物与难民统统运向大后方。
可此时，长江流域除了民生公司，并无任何援军；而民生公司只拥有22艘轮船和2艘外轮，单船运载能力只有300吨左右。
若是按照平常形势去算，即便日夜加班运输，这9万吨的机械和源源不断的难民，也需要将近一年的时间才能彻底运走。
如今，我们的时间只剩下40天…
“委员长的命令是：若是无法完成，则凿船于江中，以阻止日军趁江南下！”
听到先生的回答，我只觉五雷轰顶，理智再不受控制：
“好一个凿船沉江啊！他当是一船船的绫罗绸缎吗？那是什么，是我泱泱中华最后的家底，是与日军铁骑抗衡到底的唯一武器，是我华夏儿女倾家荡产、头破血流支撑起来的民族工业命脉！”
藏于肺腑许久的话，终于有了宣泄的机会；可宣泄之后，巨大的沉默再次紧紧包裹着我。
悲戚、绝望、挣扎、坚韧、承受…那削瘦的脸庞，尽是复杂难言的情绪。
再次看向先生时，才发觉：这个出生于1983年，仅长我两岁的兄长，鬓角与眉眼皆是掩盖不住的沧桑。
昔日那意气风发的少年，那立志救国安邦、心里锦绣乾坤浩荡山河的有志青年，在这烽火硝烟、家国难安的岁月中，早已是尘满面，鬓如霜。
“卢安，你放心，就算是豁出命去，我卢作孚也决不做那自毁民族命脉的事！”
这是先生的郑重承诺，我卢安深信不疑！
4
华中重镇武汉沦陷后，撤退潮再次达到高峰！
此时，仅有10万人口的宜昌城，被源源不断的难民包围的水泄不通，码头滞留人员甚至高达3万。
更为紧迫的是：张自忠将军率领的第33集团军，正在汉水防线阻击日军，几十万出川增援的军队和装备，也急待通过长江航线，奔赴战场。
这是一场迫在眉睫的生死考验，也是一场挑战极限的运输保卫战。
为了尽快转移滞留宜昌的难民和重要工业机械，先生特地制定严格的交接计划：
轮船还没抵达码头时，所有的舱口盖子和窗门要全部打开；码头上所有的起重机长臂也要举起，所有器材更要直接装在驳船上；
只要轮船抛锚，驳船一定准时拖到轮船边；岸上每数人或数十人一队，负责机器搬运…
不论白天黑夜，宜昌码头必须灯火通明，2000名装卸工必须不停工作…
必须，必须！是的，只有这不容反驳的必须命令，才能为中国抗战局面，争取一丝丝的胜算！
11月，日寇再度叫嚣，加紧了对湖南、湖北的攻占，并对宜昌实施疯狂轰炸，以此断掉中国人的后路。
他们满心觉得：东北被占，华北丢了，北平城破，天津沦陷，上海失了，南京被屠…中国会屈服，会妥协，会一蹶不振，会俯首称臣。
可他们错了，彻头彻尾的错了！
疾风知劲草，烈火识真金！南京倒了还有重庆，重庆退缩还有延安，还有西北，还有华中，还有广袤的中国腹地，还有千千万万不肯低头的中华儿女，越是在民族危亡时刻，越能激发人们心中不屈的信念。
宜昌至重庆航程近千公里又如何！险滩多达数百处又怎样！
即便每日有敌机不间断地在峡江航线轰炸，即便民生公司的船队每天都有损失的消息传来：轮船、木船被炸毁；公司职员献出生命…
可中国人绝不退缩，民生轮船公司绝不退缩，他卢作孚更永远不会退缩。
轮船被毁，我们便用木船；起重机被炸，我们便徒手搬运…即便用尽一兵一卒、一士一木，也要保住这承载无数国人心血的工业命脉。
40天昼夜不停的抢运，40天连续的狂轰乱炸；12月枯水期到达时，那宜昌城堆积如山的货物终于全部运走了，这场艰苦卓越的战斗，终究是我们赢了。
这一天，仿佛紧绷的琴弦终于得到放松；那个铁骨铮铮的七尺男儿，那个昼夜难眠，以一己之力护佑民族工业的传奇人物，那个素来隐忍冷峻、却让万千人信赖依靠的民生公司掌舵者卢作孚，此时，却像个孩子般在书房掩面痛哭。
被泪水打湿的文件上，有一串长长的名单。
上面是我再熟悉不过的名字：我曾与他们同进退，与他们把酒言欢，与他们豪言壮志，却不曾与他们共生死…
116人，一个不差，那是宜昌大撤退中，因日军空袭遇难的公司职员们。
还有年轻的阿佑，那个听到“武汉失守”时浑身颤抖的阿佑，那个被炸到血肉模糊的阿佑；他只是个孩子啊，可至死仍护着那一箱前方战场急需的医疗物资…
我们在疯狂的空袭中，以命相搏赢得了一场胜利；
可多少人前赴后继，舍生忘死，却没有在有生之年换来一片安稳的家园！
关于宜昌大撤退的事情，被无数报社争先报道。
在一摞摞的报纸中，我才知道：这场艰难的后撤，竟然挽救了150万国人的性命；他们有流离失所的难民，有急需入川、从事工业建设的爱国人士，更有包括复旦大学、中央大学、金陵大学、武汉大学、山东大学、航空机械学校、中央陆军学校、国立戏剧学校等数十所高校在内的无数师生，护住了他们，中华文化才有了薪火相传的延续。
而先生率领民生公司的职员们，全力抢运出来的工业设备，更是保住了上海钢厂、大鑫钢铁厂、周恒顺机器厂、天元电化厂、新民机器厂等民族工业；单是兵工厂设备，便可以造30万枚手榴弹，7万枚迫击炮弹，6千枚飞机炸弹，20多万把十字镐！
直到1940年宜昌沦陷前，抢运入川的物资，早已经超过了199万吨。
是的，宜昌大撤退的胜利，只是一个片段的终结，它无法终结全局；可愚公移山、蜉蝣撼树这等在西方看来毫无意义的坚持，却为华夏民族徒手挖开了一条生路。
断壁残垣如何，满目焦土如何…
宜昌城破时，一批现代化的钢铁厂、兵工厂和纺织厂，早已在川渝大后方相继建立起来！
如雨后春笋，遍地希望！
忽然间，我想起了先生曾说的那段话：
“卢安，你记住：中国人是有办法的。首都沦陷了，我们迁都西行，工业重城沦陷了，我们冒着枪林弹雨把工厂机械运走，教室被炸毁，我们在窑洞里念书，海岸线被全面封锁，我们用双手也要挖出一条运输血路…即便战尽最后一兵一卒，一士一木，宁可战败而亡，绝不屈服而亡。”
跟随先生数十载，如今才真正读懂了先生！
那宁折不屈的铮铮铁骨，那千金尽散的奋然无悔，皆是对泱泱中华的守护与热爱。
苟利国家生死以，岂因祸福避趋之。
这样的先生，值得我毕生追随！
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作者：初拾
从风云人物的传奇经历中，淬取平淡人生的醒世箴言！
原创作品，抄袭必究；
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