中国许多地方仍有“慢火车”在开行，以穿行在大凉山深处的5633次列车为例，这趟列车从四川省凉山彝族自治州的普雄开往攀枝花，行程约360公里，时速不到60公里，沿途停靠26个站，共行驶约11小时。车票最高26.5元，最低2元，已经几十年没有变过。
与普通客运列车不同，挂在尾部的行李车是5633次列车助力群众致富的关键。当地老乡们需要运送的牲畜、农机具和大件行李等，都装在这个车厢里，并且全部免费运送。几十年间，5633次列车被当地群众亲切地称为扶贫“慢火车”。它为闭塞的山区搭起一座沟通的桥梁，成为方便老乡们的“便民车”，为脱贫攻坚作出了历史性贡献。
来源： 光明日报