丰田皇冠高性能SUV曝光，插电混动+红色卡钳，配置全面超越奥迪Q5

丰田皇冠高性能SUV曝光，插电混动+红色卡钳，配置全面超越奥迪Q5

此前丰田发布新一代皇冠以及跨界版皇冠，给车市带来不少新意，特别是新增的2.4T混动，也代表了丰田在动力方面的激进，这个转变也意味着丰田将在高性能方面给予更多的关注。果不其然，在性能这一块，丰田对于跨界版皇冠仍然意犹未尽，此次又曝光了一款名为皇冠CROSSOVER RS的新车型，看到RS不言而喻是高性能版本，在性能的释放上相比那个跨界版本皇冠CROSSOVER RS还激进。

看到这一点不少车主疑问，丰田还有动力比2.5T混动更强吗？其实有的，除了陆巡上的3.5T外，海外版汉兰达早就用上一套2.5T的插电混动系统，插电混动在油耗以及性能方面全面都要比油电混动好一些，短板就是充电有些麻烦。皇冠CROSSOVER RS除了强悍的动力外，传动方面搭载6AT变速，匹配E-Four四轮驱动系统，峰值输出345匹，动力配置方面超越奥迪Q5以及宝马X3这些车型。

可以看出丰田似乎有意将皇冠打造成雷克萨斯以外的另一个高端品牌，目前皇冠阵营里头轿车、SUV以及MPV都有了。这些题外话暂且按住不提，再来看新车设计，与此前跨界版的皇冠类似，采用了双中网处理方案以及C字形线性灯组，视觉相当犀利，跨界造型加上熏黑套件十分运动，黑色轮毂与红色卡钳形成撞色，尾部采用波涛起伏的层次处理以及隐藏排气系统。

在外观上保持着强烈的辨识度，至于内饰新车预计跟跨界版保持一致，采用一体化悬浮屏的设计。而在尺寸上该车相知跨界版皇冠小很多，长宽高只有4710×1880×1560mm，轴距2700mm，定位中型SUV，作为高性能车型内部预计采用赛车座椅、RS专属标志等运动化布局。

笔者也从前方获得消息，该车将会在年底左右发布，明年正式量产。该车在日本本土的价位为6,050,000日元起步，折合人民币大约31万，作为进口引入根据惯例要贵很多。作为与X3以及Q5角逐的车型，产品力方面，皇冠CROSSOVER RS已经无用质疑，不过品牌力还差不少台阶，还处在品牌力塑造阶段。