1958年2月13日，一艘日本破冰船“宗谷”号正在南极附近海域航行。突然，甲板上的船员喊了一声“哥斯拉……”，指着船头前方的大海！
300米外，一个背部凸出的“无毛怪物”正冷冷地看着他们...
当时是下午5点左右，宗谷号正缓缓行驶，周围静得可怕，船员们已经航行多日，但依然井井有条地履行着自己的职责。
突然，负责了望的值班船员喊了几声。凄厉的叫声在原本安静的甲板上引起了一阵骚动。
这时，宗谷号的船长松本正好在甲板上。
于是，他和十几名船员一起，看到了令他终生难忘的一幕...
就在船头300多米处，一个巨大的深褐色“怪物”漂浮在水面上。
如果一开始，人们下意识地认为可能遇到了鲸鱼什么的，但此时此刻，没有人会再这么想了！
因为，这个“怪物”有一双像两只铃铛一样的大眼睛，而此时此刻，它正呆呆地盯着船宗谷。
鲸鱼没有那种“冷”的表情！
然而这个东西，居然在他眼里释放出一种“鄙视”的表情，好像不怕大船向自己靠近...
“哥斯拉！这是哥斯拉……”船上不知是谁突然又喊了一声，再次引起一阵骚动。
据松本船长事后回忆，“怪物”当时应该是浮在水面上的，因为只露出了头部和半个背鳍。
怪物有一双大眼睛和明显的耳朵！头部直径可能有80 cm！最让他印象深刻的是，怪物的背鳍上似乎有一个带刺的凸起，这让他想到了“巨蜥”...
那么，当时剧组为什么要喊“哥斯拉”呢？
其实就在四年前，1954年左右，日本上映了一部怪兽电影《哥斯拉》——这个生活在深海的怪兽因为核辐射回到了陆地，给人们造成了极大的恐慌和阴影。
从此，“哥斯拉”迅速成为深海中一种巨型怪物的代名词，甚至风靡全球。
四年后，日本的宗谷在南极遇到了不知名的怪物，剧组自然想到了哥斯拉...
松本船长后来称他们目睹的怪物为“南极洲的哥斯拉”。
看着船头不可思议的一幕，船长迅速转身冲回船舱。他想拿出相机，拍下这个怪物的影像...
然而，当他再次回到胶合板上时，海面上已经空无一人，除了浮冰之外，没有任何“深棕色”的怪物。
船员告诉他，大约30秒后，“哥斯拉”转身潜入水底，消失了...
可想而知，在日本哥斯拉电影大火的时代，南极突然曝出这样一条“怪物出没”的新闻，其轰动效应是巨大的！
这个“怪物目击”当然引起了科学家的关注，各方猜测不断。
一些严谨的专家认为，根据“宗谷”号的航行路线，当时看到的“怪物”可能是一个“废弃的铁桶”！
原来，就在日本船只抵达那片海之前，美国破冰船伯顿岛也经过了那里。
专家认为，可能是美国船只掉落或遗弃在水面的黑色和棕色物体。经过长时间的航行，日本船员形成了一种“错觉”，将其视为“怪物”。
更巧的是，这个怪物怎么“看起来”像日本电影里的哥斯拉？根据剧组的描述，不就是潜意识被电影影响了吗？
面对诸多疑问，宗谷上的人无法一一应对。但是船长后期出了一本叫《南极运输》的书，一时间成了热门人物。
当然，这本《南极运输》中最具争议的是一幅插画——《南极哥斯拉》的手绘！
质疑的人抓住这个细节，夸大其词！
原来这幅怪物手绘图不是目击者松本画的，出版商也从未向公众宣布作者是谁...
然而，在《南极运输》出版之时，松本已经病逝，由他的儿子全权负责内容整理。
据松本的儿子说，去世前，父亲经常向他提起“南极的哥斯拉”。他请人根据他父亲的描述画了这张图。
事情发展到这一步，似乎有点糟糕...
几十年过去了，但是进入南极洲的各国科学考察船都没有“看到”怪物...
日本“宗谷”号成为唯一见证船，但也成为“孤例”。
面对这个神秘的南极怪物，不管它是否存在，都不影响人类的热烈讨论...
那么，如果这样的深海巨兽真的存在，会是什么呢？在南极人迹罕至、深不见底的水域里，还保留着多少秘密？
也许，目前，没有人能回答这个问题。
然而二十年后，又一艘日本船出海，“海怪目击”事件再次发生。
1977年，日本“瑞阳丸”号在新西兰海域再次目睹了海怪。这次，这艘日本拖网渔船竟然从海里“捞出”了一具奇怪的海洋生物尸体！
经过测量，怪物身体长约10米，脖子1.5米，尾巴2米！可惜船员最后因为害怕把尸体扔进了海里！
幸运的是，他们带回了一些照片(图3)来证明这确实发生了。
下次有机会我会详细告诉你海怪“瑞阳丸”的故事...
你觉得“哥斯拉”或者“海怪”真的存在吗？
