PK-406 封面
阿汤哥的《壮志凌云2：独行侠》上映了，蹭个“热点”？
格鲁曼 F-14“雄猫”战斗机是70-80年代最有辨识度的战斗机之一，其成功的可变后掠翼设计，颇有气势的双发双垂尾布局，强大的“不死鸟”远程导弹系统，以及在《壮志凌云》等电影中的酷炫出场等，都让“雄猫”给人留下深刻的印象——让美国海军（及伊朗空军）自豪，一众航空爱好者喜爱。
1970年12月21日首飞的大猫
作为一款1970年首飞，1974年服役的战斗机，Matchbox在1976年推出了F-14A的板件，仅仅在真机服役2年后就有比例模型，也是很迅速的，但相应的，很多细节较少，板件也有点简单。
作为一款双发重型战斗机, F-14被航空迷亲切的称为“大猫”。因为是大猫，所以模型也是大盒子的。在90年代多数人不太富裕，小孩没多少零花钱的情况下，很多人对PK-406“大猫”是可望不可即，很多人是等了很久才能在年节或趁着期末考试的排名才能入手，还有很多人在众多的愿望清单中只能忍痛割爱了。我当时就是把有限的“经费”投入到了双发二战轰炸机类型的模型上……现代空军就用F-16这类的轻型战机顶上吧……（因为没自己动手做过，所以可能少了很多切身感受，欢迎大家补充啊）
PK-406包装盒侧面，还有一款蓝底的封面就不放了
封底
涂装有三款，分别为VF-142中队,VF-2中队(“企业”号搭载），VF-132中队（“肯尼迪”号搭载）-“雄猫”的涂装都够出本画册了，这里不再赘述……
机身板件——转自pk-king.cf
机翼板件——来源同上
起落架及外挂等板件——来源同上
可变后掠翼用齿轮结构同步，厚实可靠——其实F-14是可以进行不对称机翼飞行的（参见下图），除了细节较少外，就是远距离的AIM-54“不死鸟”导弹只给了两枚，，机身下用半埋方式挂载了4枚麻雀中距空空导弹……6枚不死鸟多阔气啊……或者给两枚响尾蛇——远中近结合多好。
进行不对称机翼飞行测试的F-14
PK-406说明书
组装过程——座舱盖可选择开合两种状态
可变后掠翼机构特别注明不要粘死
很值得一提的是，其可变后掠翼结构和翼套扇翼是联动的！这个设计实在是很精巧，很用心——很久以来都没注意F-14A是三翼面的！不过，后来分析这个结构得不偿失，后续型号把这个结构取消了。估计我小时候不会理解这个结构，可能囫囵吞枣地粘死了也说不定。
机体总装
挂载
做模型的时候，觉得挂载阶段是最好玩的，快做完了，又还没有做完……全做完时其实有点小失落。
国外模友做的成品——以Matchbox的情况是非常不错的了
机头——很有气势，AN/ALQ-100电子干扰装置的天线以做了但红色的位置灯没有体现，觉得这个部件形状不太准确
F-14A唯一的海外用户是伊朗空军，这个题材自然不会被模型爱好者放过，用Matchbox制作的伊朗空军F-14也不少见。
国外模友用Matchbox制作的伊朗空军1-72 F-14A, 后面可见长谷川的F-5战斗机, KP的Su-25强击机和COMA的福克F-27运输机——怎么少了F-4
波斯猫——增加了“响尾蛇”导弹
F-14在航空史上太有名了，各种介绍汗牛充栋。但我认为最好的是“军武次位面”转载“空军之翼”的《F-14“雄猫”漫画记~~》。拟人化的讲述F-14战机的特点，细节，和不死鸟导弹的性能。
“天下没有不散的宴席”——作战场景设定于冷战，旨在抗住“逆火”的饱和攻击的F-14“雄猫”被更加便宜，更加多用途的F/A-18取代。
冷战时的空中探戈——F-14伴飞驱离的对象里，这个最合拍——都是可变后掠翼！
雄猫退役时，多少人惋惜，多少人落泪，多少人愤愤不平，但无人可以阻止。
哼
F-14漫画里我最喜欢的一张之一，笑出声来了。
最后一次弹射
really the very very last time A VF-31 F-14D is launched from USS Theodore Roosevelt on July 28, 2006
2006年7月28日，“西奥多 罗斯福”号航空母舰上，VF-31中队的一架F-14D进行了F-14最后的弹射……多人扮演“指挥官”的角色，打出“走你”姿势——这一走，就是永远……
大猫……永远在我们心中