随着大家收入水平的增加，越来越多的朋友在选车这件事上开始瞄向了豪华品牌，而其中35万级别的车型最值得一看，今天我就为大家带来了三款家用首选车型，它们分别是奥迪A4L、宝马3系和凯迪拉克CT6，一起来看看吧。
奥迪A4L
官方指导价：30.68-39.68万
奥迪A4L在35万级轿车市场中一直是一个强有力的选手，凭借着良好的综合素质和宽敞的车内空间吸引了许多消费者，从外观上，奥迪A4L也沿袭了家族里几位大哥的整体面貌，六边形的大嘴格栅内部采用了蜂窝结构，两侧的包围组件造型运动，并带有镀铬样式饰条，保证了豪华和运动感。
车侧的造型大气修长，一道内凹的分段腰线着重勾勒了车头和车尾的力量感，车门下方则为一条上扬的凸起，让车身整体更有立体感，窗线则均采用了镀铬条装饰，显得大气豪华，车尾则更注重立体感的营造，小鸭尾的尾翼与两侧的双出排气装饰凸显了运动感，楔形尾灯中间也通过一根镀铬条相连。
奥迪A4L的内饰采用了标准的T型布局，贯穿式的出风口让中控台整体不显单调，悬浮式中控屏略向驾驶员一侧倾斜，下方则为一块小巧的液晶屏，可对空调等进行调节，类似飞机操控感的挡把手感同样极佳。车机搭载了奥迪最新智联系统，除了标配GPS和常规多媒体功能外，还支持Android Auto和CarPaly手机映射功能，同时高配车型还标配了车联网。
动力方面，奥迪A4L提供了2.0T低中高三种功率的发动机，最大功率分别为110kW（150Ps）/140kW（190Ps）/185kW（252Ps），最大扭矩为270N·m/320N·m/350N·m，均匹配7DCT变速箱，顶配车型提供quattro四驱系统。
宝马3系
官方指导价：29.39-40.99万
与奥迪A4L一样，宝马3系一直以来以绝佳的操控感著称，前几代的辉煌同样延续到了这一代车型上，相比之下更长的轴距也让它获得了更多消费者的青睐。从外观上看，双肾格栅的边框采用了更为运动的几何造型，并与两侧的头灯组相连，最新的勺型灯组同样犀利。
车侧的造型运动修长，虽然没有夸张的线条勾勒，但是设计师还是通过型面的变化彰显了力量感，灵动的车身看上去颇为协调，车顶的鲨鱼鳍搭配上略微上扬的小鸭尾设计，为车身增加了运动调性。车尾采用了最新样式的尾灯，略微上翘的尾翼和外凸的后保险杠很有立体感，两侧的双出圆筒排气为真实设计，同样增强了战斗气息。
来到车内，标准的宝马内饰造型依然极具运动感，尤其是车系中曜夜套件版本，中控充斥着大量菱角分明的设计元素，通过碳纤维饰板和镀铬饰条进行勾勒，大幅减少的实体按键，也提升了车内的科技感，中控内置了最新的iDrive系统，界面设计简洁大气，标配了GPS和多媒体功能，还提供了CarLife和CarPlay，并支持车联网和OTA升级。
动力方面，宝马3系同样提供了低中高三种调校的2.0T发动机，最大功率为115kW（156Ps）/135kW（184Ps）/190kW（258Ps），最大扭矩为250N·m/300N·m/400N·m，全系均标配了8AT变速箱，顶配车型搭载了xDrive四驱系统。
凯迪拉克CT6
官方指导价：39.97-48.97万
凯迪拉克CT6在国内有些尴尬，因为从中大型车的定位来看，它的对手至少是5系和A6L这样的级别，但从销量表现来看，似乎一切都不是那么回事，但这并不妨碍它成为35万级别中性价比超高的车型，从外观来看，标准的美系风格和盾式格栅在气势上能力压许多同级别车型，颇具运动感的前脸也非常讨喜。
车侧的线条蕴含了凯迪拉克钻石切割的理念，在每一处细节都有相对清晰的棱角，上扬且贯穿的腰线将修长的车身勾勒得更具肌肉感，镀铬饰条修饰下的车窗在夹角处都很尖锐，车尾部分武器样式的尾灯和盾型的号牌区域与前脸呼应，双边共四出的排气看上去盛气凌人，有着很强的运动气息。
凯迪拉克CT6的内饰造型简约大气，大量软性材质和皮质面料的包覆贯彻了美式豪华，展翼式的中控造型极为舒展，还加入了镀铬材质和木纹装饰，少量的实体按键也提升了科技感。中控采用内嵌设计，除了GPS和多媒体功能外，还标配了车联网，可支持OTA，同时习惯使用手机的用户也可使用CarLife和CarPlay。
凯迪拉克CT6全系均搭载了统一参数的2.0T发动机，最大功率174kW（237Ps），最大扭矩350N·m，均匹配10AT变速箱，而可变气门技术的加入让这台发动机的NEDC综合油耗仅7.1L/100km。
写在最后
今天带来的这三辆车均是35万级别非常值得选择的车型，无论是品牌实力还是产品的综合表现都能满足用户家用和部分商用场景，不知道你怎样看待这三辆车呢？