今天说的这款车就是进口大众途锐。根据交强险上险量统计的最新市场销量数据分析，大众途锐在今年3月份的销量仅为678台，与2022年2月份的销量数据相比，环比上涨36.69%；在国内SUV市场综合排名第165位。实力就是它的气场，懂它的人不多，跟Q7同平台，直降11万却少有人问！
大众途锐绝对算得上是一台非常有实力的车型，车头部分采用了大量横向元素，面积更大的梯形格栅内部饰条平直且风格沉稳，LED大灯与中网融为一体，高配车型还带有矩阵灯组，车头下方两侧的组件较为运动，内部同样使用了横向的黑色饰条装饰，相比上一代车型车头部分要更加年轻运动。
内饰方面，这一代途锐车内完全颠覆人们对之前大众车型的传统印象，中控台采用目前主流的极简式设计风格，通过一块硕大的触摸屏幕，集成绝大部分车辆功能调节，在科技感上丝毫不比对手逊色。做工用料方面，车内经常接触到的位置多采用软性材质覆盖，中控台上方带有双缝线工艺的皮质，搭配面板上的黑色烤漆、镀铬边框、以及木纹饰条点缀，进一步凸显车辆的旗舰地位。
车侧的造型相比老款更加低趴和敦实，清晰的腰线折角将车身的力量感勾勒出来，细长的窗线边缘用了镀铬饰条进行勾勒，在临近车尾处有一定微小幅度的下降，使得整体的视觉效果更加精干，车门下方也用上了金属饰条做装饰，从侧面的气势来看丝毫不弱于卡宴和Q7。
车尾部分与大众旗下多品牌车型都保持着很高的相似度，整体轮廓饱满圆润，车顶大块扰流板造型运动，尾灯造型则和车尾表面贴合紧密，灯罩采用略微熏黑处理，内部LED灯带点亮后具有较高辨识度。车尾底部外露的双边共两出尾喉，扁形设计提升气势之余也保持了一定的内敛。车型配备了前后驻车雷达、360度全景影像、以及倒车车侧预警系统。
动力方面，配备3.0T V6涡轮增压发动机，最大功率340马力，峰值扭矩450N·m，与之搭配的是一台8AT变速箱，官加速从0到100公里/小时5.9秒，综合油耗为9.5L/100km。那么拥有它，绝对是你十分正确的决定。
途锐这款车虽然低调，但是实力极强，整体实力即使是在豪华旗舰SUV中都是一顶一的好车，不过途锐其实和辉腾很像，有着很强的实力，不过品牌的低调确实给整车销量拖了后腿，不过不管如何，旗舰依旧是旗舰，拥有旗舰的车主往往也不需要别人的认同，精神和物质一样强大，就像途锐一样，低调，但实力超群。