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网红越野车的必修课:实力当道,有“柴”有料

说起越野,你可能会说那是粗狂男人的专属,但其实在那些方形的大块头越野车里,时常会发现驾驶位身材娇小的女生,她们并非是传说中的女汉子,只是骨子里流淌着与其他越野人一样的不羁与野性。

而我,就是这样一位越野女生。

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身为每一次分享自驾游照片朋友圈点赞都会超过两位数的越野圈女“网红”,我长期关注越野圈的一举一动。听闻最近又冒出来一款“网红”车型,北京越野BJ40刀锋英雄柴油版,这是何方神圣?上一款“网红”越野车坦克300这么快就过气了?或者说这又是一款靠流量刷出来的网红?

幸好朋友就有这么一辆BJ40刀锋英雄柴油版,这个周末我开出去在近郊体验了一番,看这个车有几分成色。

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有动力,20迈也能有推背感

虽然我跟那些以朋友圈晒照片为终极目的的越野女生不同,但对越野车最关注的还是颜值。毕竟如果不好看的话,没有人有耐心去了解你的“内在美”~

BJ40刀锋柴油版车身方正硬朗,一身的肌肉线条,充满野性力量,给了我足够的安全感。

第一眼形象过关,出发!

行驶在近郊群山之中,两眼满是绿色,毕竟春光惹人爱。我深踩油门踏板,打一把方向,又是一个大弯道,又见一片靓风景。

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这台车的动力没有让我失望,2.0D柴油发动机带来的120千瓦、380牛·米的强大动力输出,给人感觉后劲十足,无论是坡道还是泥泞,你都能感受到它的游刃有余和十足底气。在采埃孚8AT变速箱的辅助下,其柴油发动机展现出来的稳定和韧劲,不正是那些克服重重挑战、翻山越岭向着目标冲击的核心保障吗?

尤其是柴油动力独有的低速高扭特点,无论是爬坡还是过坎,发动机仿佛在“度假”,完全没有任何努力,“躺平”的状态下轻松辗过。在爬某个坡时,我特意用力踩了一下油门,那是我这辈子第一次在20迈的车速下感受到了“推背感”~

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而且据朋友介绍,这辆车加满油后有着上千公里续航,这深深打动了我那颗向往穿越可可西里的“少女心”。听闻远方有你,动身跋涉千里。千里一诺,这不就是传说中的浪漫么?

网红认可度,+1。

有实力,高山大川也要卖几分薄面

既然是硬派越野车,总不能只有大马力吧?越野配置是不是也得整一套?

BJ40刀锋英雄版有着专业越野准备的“三把锁”,让它拥有了出色的通过能力,其前、后两把电控差速锁以及电控中央分动器,在遇到极限越野路况的时候,可以将前后轴进行锁止,从而把发动机扭矩平均分配到四个车轮,低速挡还可以将车辆扭矩放大2.542倍,这样一来,只要车辆一个车轮有附着力,便能带动整车成功脱困。

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在路上,我特意把右后轮开到旁边的排水渠上方,使它悬空,然后开启差速锁,深踩油门。嗯,并没有出什么意外,我们上了个坡。朋友说,这叫没有困难,制造困难也要上。

我承认,曾经在我印象中,越野车的驾驶感受是粗狂和松散,遇到颠簸路段都会浑身颤抖,而这一路,BJ40刀锋柴油版让我对越野车的操控能力有了很大的改观。它的非承载式车身和防滚梁设计,不仅能在极限越野情况下具有高抗弯抗扭性,驾驶整体感很强,还能在遭遇外界冲击时保护座舱乘员安全;同时,轻量化的前桥设计也提升了车辆的可操控性,在驾驶过程中,BJ40刀锋柴油版展现出来的灵巧性不亚于一款城市轿车。

虽然这次出行并没有涉及到非常极端的路况,但优秀的操控已被我感知得一清二楚。而 37°的接近角、31°的离去角和23°的纵向通过角,以及750m的涉水深度,属实“越野牛B症”患者无疑。

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网红认可度,再+1。

有魅力,改装露营风情万种

其实以上亮点已经足以让男生们痴迷,但BJ40刀锋柴油版还有一个对女生暴击造成真实伤害的技能,那就是改装。

非承载式车身结构,开放式车体构造,赋予了BJ40柴油版极大的改装空间,越野女生喜欢什么样,它就可以变成什么样。

可以是甜而不腻的少女色,进可纯真可爱,退能温柔知性;还可以是国潮古风,“等一场烟雨”的天青色,诗情画意,水墨风情;甚至可以用大幅的卡通图案来装饰它,尽显“成熟稳重”。

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虽然我是更关注的通过性的越野女“奇葩”,但哪个女生能拒绝一辆车头趴着皮卡丘的小车车呢?

网红认可度+10086!

网红会过气,但实力不会。BJ40刀锋柴油版是不是网红越野车根本不重要,重要的是磨练实力,以这份实力,为所有越野人实现远方自由。这样的车,在越野人心中,就是最红的。