外观方面，前脸尺寸夸张的进气格栅，在内部“V”型镀铬装饰条的衬托下，极具视觉冲击力。两侧造型犀利的分体式大灯组，带来不错的时尚感。车身侧面的设计比较常规化，直线勾勒搭配镀铬装饰，使得宽大车身显得不过于臃肿。尾部设计和MIFA 9颇为相似，贯穿式“三角泪痕”尾灯造型极具辨识度。
车尾配备了一个小尺寸的车顶扰流板，尾灯则采用了时下流行的贯穿式LED灯组设计，点亮后极具辨识度。
作为一款MPV车型，空间是吸引消费者最为关键的要素。新车后排空间非常豪华，二排除了采用带有触摸控制的全电动可调航空级座椅外，另还配备了OMS眼动控制系统，通过两侧B柱上的摄像头识别二排乘客眼部视线所观察的位置，并对相应功能进行操控。
新车VIP座椅还搭载一个隐藏式的小桌板，一键弹出，无论是公商务人士需要使用电脑平板，还是家庭用户带娃需要在线学习，都可满足到位。
新车第二排搭载了行业首创的后排独立智能网联系统，用户可通过第二排高清触控式椅背屏，享受车辆控制、影音资讯、视频会议等VIP专属的强大功能，也可控制全车空调、照明、氛围灯、天窗等多个选项。VIP座椅的椅背屏中还集成了一键联动场景模式，不用费劲地自己调节，就可以迅速找到适合自己的场景模式。值得一提的是，新车搭载的蜘蛛智联打破了座与座，屏与屏之间的屏障，实现全车十屏联动：前排可以将网络会议一键分享给后排；二排可以在椅背屏上设置好导航，推送给中控屏。
第三排与前排VIP座椅享受同样的豪华体验：可视面积达0.2㎡的超大后排车窗，两个拥有加热、通风、按摩功能并自带腿托功能的独立电动座椅，专属的USB接口，专属空调出风，专属的照明和储物系统。
此外，车辆将提供无天窗、单天窗以及双天窗等三款基础配置车款，并提供6座/7座布局。
内饰方面，整个中控台不仅造型大气简洁，同时还使用了大面积的软性材质面料包覆，车内档次感得到进一步提升。而贯穿中控台的三联屏是亮点，包括了10.25寸液晶仪表、12.3寸高清触摸中控屏以及10寸风挡HUD抬头显示，营造了不错的科技氛围。副驾拥有12.3寸互动触控屏，以及3寸imon屏AI buddy，支持分区空调调节、导航信息、视频音乐播放等娱乐辅助功能。
值得一提的是，驾驶座A柱的摄像头为DMS主驾驶生物识别，可记忆多位驾驶者的身份信息：当驾驶者进入车内，人脸识别成功后，中控屏会随之调整到车主的one ID，喜欢的歌、常去的地址，巧然立现；二排VIP座椅旁的OMS乘客区生物识别系统，可无感识别每一位上车的贵宾，自动同步个性化的设置，在OMS系统的助攻下，即使二排乘客换了位置，所熟悉的场景、个性设置都将“如影随形 ”。
中控屏搭载了蜘蛛智联车联网，该系统基于多块高性能芯片互通技术，通过SOA与数字孪生理念，实现多排座舱的全场景智能控制。此外，新车可实现“主驾控万物”，在中控屏内集成了全车空调及灯光调节、娱乐导航信息、车载APP等，方便驾驶员一手掌控。
另外，新车搭载了全景视觉感知系统，全车共配备7个高清摄像头、5个毫米波雷达，辅以TI智能辅助驾驶芯片，智能座舱算力高达16 TOPS，可实现L2++高阶智能驾驶辅助。