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又一款良心车,菱形座椅3排7座,不到7w入手,还是大厂出品

现在不少消费者都开始关注7座家用车了,理由也很简单,就是家庭成员增加之后,一般的5座车没办法满足全家人的出行需求。而现在的7座家用车市场其实也比较成熟了,既有奥德赛、艾力绅这样的定价比较高的车型,也有传祺M6、大通G50这样相对定价亲民的车型。在这样的大环境下,五菱推出了全新7座家用车五菱佳辰,该车在4月28日正式预售,它毫无疑问属于车市中的“晚到”车型。那么这款晚到的7座家用车,能不能满足用户的需求、在市场中站稳脚跟呢?

又一款良心车,菱形座椅3排7座,不到7w入手,还是大厂出品

作为五菱大厂出品,五菱佳辰是比较亲民的,预售价区间为6.98万-10.58万,共涵盖了五款车型,其中包括两款1.5L车型和三款1.5T车型。单纯从定价来看,佳辰确实不算定价高的车型,刚刚提到的传祺M6、大通G50其实准入门槛都比佳辰要高一些。当然,这样的定价或许和五菱品牌本身比较接地气的定位有些关系,像五菱的紧凑型SUV星辰,其实定价也比较有竞争力,顶配车型没超过10万。

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来看佳辰的产品力,这款车的外观设计就比较偏向于家用,它的前脸能看到扁平风格的前格栅,中间位置是银色的五菱车标,两侧则能看到银色的镀铬装饰,有一定的精致感。这种设计其实也是五菱银标车系的家族设计语言,为佳辰带来了一定的辨识度。到了侧面,佳辰的个性就凸显出来了,它的车身结构比较修长,并自带了悬浮车顶。在车窗的下沿位置,能看到银色的镀铬装饰,它的C柱位置还有向上突起的结构,这也是它个性感的来源。

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在车身尺寸上,佳辰有4785/1820/1760mm的三围,以及2760mm的轴距。这个尺寸在同级别的车型中也不算小了,塞下7座布局后,车内的空间也比较宽裕。同时,为了提升车内乘客的视野,佳辰选择了比较比较高级的座椅布局方案,其灵感来源于歌剧院。在这一设计下,佳辰的每排座椅高度之间都有80mm的高低落差,第三排的乘客也有较好的前排视野。

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当然,能提升乘坐舒适度的细节并不只有这个座椅设计,还有其他方面。比如在车窗玻璃上,该车的中、后排车窗透光面积豆很大,尽可能保证前后排的透光相同。比如该车的座椅选择大面积皮革软包打孔材质包裹,座椅上还有菱格纹绗缝工艺加持,这也能提升乘坐的舒适度。再比如该车的中后排都有独立的空调出风口,每排座椅附近也都有独立的USB接口。此外,佳辰的第三排座椅能灵活放倒,让佳辰可以在4座~7座之间随意切换。在后排座椅全部放倒之后,该车的后备厢容积可达1177L。

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在佳辰的车内,还有五菱自主研发的Ling OS灵犀系统,这套系统除了有语音控制的功能外,车内还有专属的IP形象小五&小菱,在交互的时候,小五&小菱也会结合语音对话内容来展现不同的动画。语音系统支持可见即可说,屏幕上显示什么内容,只需要直接用嘴巴说出对应的内容就能语音控制。

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总之,五菱佳辰的产品力还是比较有竞争力的,它搭载1.5T发动机,并且车内的空间也较为宽敞,乘坐舒适度并不算低,结合预售价来看,五菱佳辰这款车还是挺良心的。当然,预售价并不是最终定价,佳辰最终上市后的售价可能还会下调。不过结合五菱一贯的定价策略来看,佳辰最后定价6.88万起卖的可能性还是比较大的。

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