在当下国内市场新能源系列品类非常多，而目前热度比较高的当属增程式系列车型，这一系列车型的主要优势在于综合区行里程的提升，同时也具备着超强动力的表现，目前大量增程式车型的出现，对于比亚迪混动系统的影响比较大，这是首批华为问界M5SUV车型正式登场，综合续航里程达到了1100公里，车型采用的就是增程式动力系统，这款车型整体的续航表现对于比亚迪系列车型的影响比较大，完全可以被称作是比亚迪的“噩梦”，零百4秒，上市5天狂卖18亿，更好的音响和氛围灯，感觉确实很棒
问界M5的外观设计我谈不上喜欢，只是觉得“不难看”。虽然是全新的车型，问界M5的外观设计语言与之前的SF5其实差距并不大，仍然采用大量曲面、流线型的设计，相比起一些线条比较平直方正的SUV车型，营造出了更强的运动感，但同时视觉效果会显得比实际车身尺寸更小不少。整车乍看上去有些神似福特锐际和保时捷Macan，车身各处的造型和线条并没有什么比较有特色的设计语言，辨识度不高。
问界M5的饰设计风格虽然保证了基本的美观，并不难看，但还是不讨我喜欢，线条平直、单一，来划分层次主要靠不同区域的颜色、材质区分而非设计线条的走向，缺乏立体感，配合常见的全液晶仪表和中控大屏，令我很快产生了审美疲劳，简单总结的话其实就是两个字——普通。
而且问界M5四驱版搭载了两种品牌、两种截然不同的电机，其中前置电机由东风电驱动公司打造，属于交流异步电机，特点是扭矩高，420Nm可以带来更快的加速感受，后部则是一台永磁同步电机，来自华为DriveONE，相比交流电机，稳定性更好，不容易过热，两台电机综合扭矩720Nm，百公里加速仅需4.8秒。
目前问界M5享受到的政策是，前一万名用户可以免费升级成华为SOUND 19扬声器音响，也就是在原有15扬声器基础上增加四个头枕音响变成19扬声器，轮圈升级为20寸，轮胎升级为倍耐力的P zero。外加为全景天幕赠送遮阳板、以及四个头枕等等。官方称总价值1.2万元。