4月27日，朋友圈再度被保时捷Taycan家族刷屏，保时捷纯电车型阵容继续壮大。其中，保时捷Taycan Cross Turismo车型在国内正式上市，新车推出4款车型，售价区间为96.80-183.80万元。同时，保时捷Taycan GTS也一同上市，新车共推出1款车型，售价为139.2万元。至此，Taycan家族在中国市场提供的车型达到 9 款，涵盖跨界多用途车和轿跑两种车身形式。
保时捷中国产品管理副总裁白闻展先生（Mr. Lars Buchwald）在此前线上采访中表示：“Taycan Sport Turismo与Cross Turismo的特性有些相似，但Cross Turismo是多用途车，很适合户外驾驶，这也是它的主打特点。而Sport Turismo，比如Panamera Sport Turismo则是主打不同的概念。这两款车都非常好，但目前在中国市场，我们会先推出Taycan Cross Turismo，它是台多面手，能适合各种驾驶场景。”
（保时捷中国产品管理副总裁白闻展先生Mr. Lars Buchwald）
那我们就先从保时捷Taycan Cross Turismo车型说起，相比常规Taycan，Taycan Cross Turismo的后排乘客头部空间增加了47毫米，配合为中国市场标配的全景式固定玻璃天窗，提升的空间感和通透感令座乘更加舒适。行李厢容积增至1212升，大尾门设计方便取放行李，隔网、行李挂钩和行李固定带等储物组件确保行李物品井井有条，更好地满足不同出行需要。
至于大家最关心的动力方面，保时捷Taycan Cross Turismo推出四种动力版本，从入门的Taycan 4 Cross Turismo到最高性能的Turbo S，最大功率分别为280千瓦、360千瓦、460千瓦。电池方面，保时捷Taycan Cross Turismo配备93.4千瓦时电池组，最大CLTC续航里程分别为513/511/523/469公里。
面对这个精准的续航数字，白闻展先生解释到：“谈到续航，一方面我们的计算是比较保守的，我们宁可低估一些，也不想过度吹嘘。例如Taycan Cross Turismo的CLTC续航里程是523公里，看我们的官方数据都已经精确地标注到个位了。另一方面，保时捷车内的表显续航是相当可靠的，因为我们的计算逻辑相当复杂，会持续监测各种影响能耗的因素，包括车内因素、环境因素和驾驶者因素等，依次调整车内的表显数值。我们不希望一开始显示一个很高的数值，然后莫名地骤降。保时捷致力保障‘所见即所得’的续航里程，由此客户才能更合理地规划行程。”
而另一款保时捷Taycan GTS，此前在2021年洛杉矶车展上首发亮相。Taycan GTS的外观内饰也相较Taycan进行了升级。前裙板、车外后视镜底座、侧车窗装饰等处加入了更多黑色元素，内饰中也加入了大量黑色的Race-Tex面料装饰等。
带光线控制的全景式天窗成为Taycan GTS的新选配（Taycan Cross Tursimo同样可选），整个天窗被划分为九个可单独控制的区域，每个区域都能在透明、磨砂、半透明和全黑之间任意调整。由魏斯阿赫保时捷研发中心进行的日照模拟测量结果表明，只有15%的热量能通过新型全景式天窗进入车内空间，而这一数值在传统天窗中则达到30%以上。
此外，保时捷针对Taycan GTS车型专门调整了主动悬挂管理系统（PASM）的自适应空气悬架系统，可提供更强的横向动态性能。后桥转向系统（需选装）也具有更偏运动的设定。改良后的保时捷电子运动音效（Porsche Electric Sport Sound）的声浪也更加浑厚。动力方面，Taycan GTS采用双电机布局，最大功率为590马力，介于Taycan 4S和Taycan Turbo之间，0-97公里/小时加速时间仅为3.5秒。此外，新车标配93.4千瓦时的电池组，WLTP最大续航里程将会达到504公里，是整个Taycan家族中最能跑的版本。
值得一提的是，基于保时捷车主的生活场景和出行习惯，保时捷在中国充电网络布局进一步完善，确保车主出行全程无忧。家用充电方面，成功购入Taycan的客户可免费获得家充设备以及基础安装服务，努力实现“车到即用”。已经启动家充安装的客户，成功率高达93.5%，其范围不仅覆盖一二线城市，同时包括四川凉山彝族自治州、云南红河哈尼族自治州、贵州黔西南布依族苗族自治州等地区。
截至2022年4月中旬，分布在77个城市的119家保时捷中心配备了800伏的Turbo 充电桩；全国20个城市的热点地区已设立103个尊享充电站，涵盖了Turbo充电站和400伏的超级充电站。今年，还将覆盖5座新城市——厦门、昆明、福州、沈阳和合肥。
“我再补充一点，我们从去年开始运营‘目的地充电’网络，会和高端精选酒店合作，在酒店里安装充电桩，保时捷车主可以在那里免费享受充电服务。Taycan Cross Turismo，是一款非常适合周末出游的车，大家可以开着它前往更小众的目的地。如果客户不选择在营地搭帐篷过夜，选择了‘保时捷目的地充电’网络覆盖的酒店留宿，顺便在那里免费充电。”白闻展先生补充道。
综上，Taycan Cross Turismo 是首款在整个生命周期内实现碳中和的保时捷车型，这是保时捷向2030年全价值链碳中和目标迈进的重要里程碑。根据此前计划，到2025年保时捷计划旗下电动车型的销量将占整体销量的50%，到2030年纯电动车型的比例计划达到80%以上。当然，中国作为保时捷销量最高的单一市场，相信也会成为保时捷的重要市场。