天天看点

新能源晚报|福特电动化要赶超特斯拉,吉利手机外观专利首曝

今日晚报看点:美国车企间“内卷”严重,福特CEO再次发表要“赶超特斯拉”的言论。在传统车企与新势力企业的“嘴炮”大战中,他不是第一个,也不是最后一个。最近风光的马斯克可能也没有料到,在宣布收购推特后,特斯拉股价大跌,原因竟是投资人担心他会抛售特斯拉股票。备受关注的理想L9非常“巧合”的在自家门口曝光了实车无伪装照。吉利造手机传来新消息,外观专利图被曝光。

热点事件:

福特CEO的雄心壮志:超越特斯拉,2026年产电动车200万辆

新能源晚报|福特电动化要赶超特斯拉,吉利手机外观专利首曝

福特汽车首席执行官Jim Farley美国时间周二表示,该公司已将目光投向了超越特斯拉,成为全球电动汽车领军企业的竞争中。对于福特汽车来说,这是其电动汽车计划中最雄心勃勃的目标。他此前曾表示,福特计划到2025年成为美国电动汽车销量仅次于特斯拉的第二大汽车制造商。

特斯拉股价大跌 投资者担心马斯克或出售特斯拉股票为收购推特筹资

新能源晚报|福特电动化要赶超特斯拉,吉利手机外观专利首曝

4月27日,据路透社报道,特斯拉(TSLA.US)周二市值下降了1260亿美元,因为投资者担心首席执行官马斯克可能不得不出售股票,为他420亿美元推特收购中个人担保的210亿美元股权融资出资。

新车资讯

东风本田e:NS1上市 最长续航510公里 售价17.5-21.8万元

新能源晚报|福特电动化要赶超特斯拉,吉利手机外观专利首曝

日前,东风本田e:NS1正式上市,新车共发布4款车型,售价17.5-21.8万元。新车定位智能驾趣纯电SUV,有两种动力总成可选,其中低功率版最大功率134kW,高功率版最大功率150kW。新车搭载68.8kWh三元锂电池组,CLTC综合续航里程420公里或510公里。

钜浪混动GMC2.0首款SUV亮相 广汽传祺EMKOO定名影酷

新能源晚报|福特电动化要赶超特斯拉,吉利手机外观专利首曝

日前,广汽传祺正式发布全新混动技术品牌钜浪混动,该技术路线包括正向自研的GMC双电机串并联混动系统,以及广汽2.0TM发动机匹配丰田最新THS功率分流混动系统。同时,广汽传祺发布钜浪混动GMC2.0首款SUV,并定名为传祺影酷车型。

理想L9实车无伪装曝光 预计售价45-50万元

新能源晚报|福特电动化要赶超特斯拉,吉利手机外观专利首曝

日前,备受关注的理想L9 无伪装实车照片曝光,并且悬挂临时号牌。值得一提的是,车辆从理想官方地点驶出,与路侧宝马X7、奔驰GLS同框,非常“巧合”。

大众ID.5国内专利图 或2024年在华国产

新能源晚报|福特电动化要赶超特斯拉,吉利手机外观专利首曝

近日,互联网曝光了大众ID.5国内专利图,一同曝光的包括了其高性能车型ID.5 GTX。此前曝光的规划显示,大众ID.5或2024年上半年在大众安徽实现国产化生产。

百公里加速3.7s 保时捷Taycan GTS今日上市

新能源晚报|福特电动化要赶超特斯拉,吉利手机外观专利首曝

4月27日,保时捷Taycan GTS将正式上市,该车于去年洛杉矶车展首发,标配93.4kWh的电池组,在开启起步控制系统的情况下,Taycan GTS可实现高达440kW的超增压功率。从静止加速至100km/h仅需3.7s,最高车速250km/h,WLTP续航里程504km。

东风日产ARIYA开启盲订 88元即可享相关权益

新能源晚报|福特电动化要赶超特斯拉,吉利手机外观专利首曝

4月27日,东风日产Ariya开启盲定。88元盲订意向金,即可有机会享尊享礼盒、首批产品体验官共创权益等。新车定位日产首款高端纯电SUV,提供7种双色车身选择。此前的申报信息显示,车辆尺寸为4603、1900、1654毫米,轴距2775毫米,整备质量2269千克,续航里程580公里。

全新现代KONA路试谍照曝光 或搭载1.6L混合动力系统

新能源晚报|福特电动化要赶超特斯拉,吉利手机外观专利首曝

日前,一组全新现代KONA(国内为昂希诺)在西班牙的路试谍照被曝光。新车或将于2022年底到2023年初之间全球首发,届时外观和内饰将会进行全面的升级,预计将会同时推出燃油版、混动版和纯电版车型。

智能科技

吉利手机外观专利首曝:居中三摄抢眼

新能源晚报|福特电动化要赶超特斯拉,吉利手机外观专利首曝

据国家知识产权局官网显示,与吉利相关联的湖北星纪时代科技有限公司最近申请两款“手机”外观专利获授权。这是吉利宣布造手机后首次曝光的手机外观专利图。

2021年9月底,吉利官宣要造手机,定位高端智能市场,由李书福亲自下场指挥,创办星纪时代负责反攻造手机的业务。按照李书福的设想,手机可以与车联网、卫星互联网一起打造丰富的消费场景,为用户提供更便捷、更智能化、万物互联的多屏互动生活体验。

IDC:一季度新能源车市场L2级自动驾驶新车渗透率达35%

新能源晚报|福特电动化要赶超特斯拉,吉利手机外观专利首曝

近日,IDC发布《中国自动驾驶乘用车市场数据追踪报告》。报告显示,2022年第一季度,国内L2级自动驾驶在乘用车市场的新车渗透率高达23.2%。其中,新能源车市场渗透率更高,达到了35.0%,远高于汽油车市场19.9%的渗透率。

行业产业

LG新能源今年拟投资55.5亿美元扩大中美汽车电池产能

新能源晚报|福特电动化要赶超特斯拉,吉利手机外观专利首曝

4月27日,LG新能源(LG Energy Solution)计划今年投资约7万亿韩元(合55.5亿美元),用于扩大该公司在全球的电动汽车电池生产。LG新能源在周三的财报后电话会议上表示,上述计划的工厂投资是为了在美国和中国建立或扩大电动车电池厂,以满足不断增长的需求。

宁德时代换电项目再下一城,与爱驰汽车签署合作框架协议

新能源晚报|福特电动化要赶超特斯拉,吉利手机外观专利首曝

4月27日,宁德时代官微披露,近日宁德时代新能源科技股份有限公司与爱驰汽车签署EVOGO换电项目合作框架协议。根据合作协议,双方将以爱驰旗下首款车型爱驰U5为载体,共同开发组合换电版车型,并计划于2022年第四季度推向市场,选择组合换电版的爱驰车主将享受到车电分离、按需配电、可充可换的EVOGO换电服务。

(文/腾讯汽车 张翠翠)

继续阅读