新能源汽车刚上市的时候大多数车主都不认可，有关部门只能对车主进行高额补贴，吸引车主买新能源汽车。现在新能源汽车在国内的普及程度越来越广，2022年12月31日新能源汽车的补贴时代将彻底结束。
新能源汽车已经在国内汽车市场上发展了近8年，网络上有两种截然不同的声音。有人认为新能源汽车经济省钱，养车压力小。有人认为新能源汽车充电速度慢，跑不了长途，谁买谁后悔。
小编发现大多数说新能源汽车不好的人都是没开过新能源汽车的人，等他们真正开过新能源汽车后，就会觉得特别香，再也不想开燃油车了。
山东车主刘先生去年买了一辆比亚迪秦，买国产新能源汽车只是抱着试试看的态度。这辆新能源汽车续航里程400公里左右，刘先生开车上下班一个星期才充一次电。以前开宝马三系上下班，每个月加油都要花1200，现在换成新能源汽车电费不到200。
刘先生对新能源汽车的评价非常客观，以目前的电池技术来看，新能源汽车还达不到跑长途的水准。但是这个缺点并不致命，远距离出行可以坐飞机，坐高铁没必要非要开车。
如果买不到高铁票，飞机票，非要开车出行，服务区也有充电桩，大不了在服务区多休息一段时间给汽车充充电。大多数新能源汽车使用快充，一个小时就能充80%的电量，车主只需要规划好时间和充电路线，避免汽车没电就行了。
还有些人吐槽新能源汽车充电不方便，现在很多小区都建设了充电桩车位。就算老小区没有规划充电桩车位，车主也可以花钱让国家电网安装充电桩，大不了花几千块钱拉一根线，半年省下的油钱都够安装充电设备了。
新能源汽车除了省钱以外还能带来更好的驾驶体验。新能源汽车由电动机驱动，提速特别快，一脚油门踩下去能体会到十足的推背感。以前开20多万的燃油车总是感觉动力肉，换成十几万的新能源汽车起步明显更快。
新能源汽车的第3个优点就是不限行不限号。大城市的车主每天都要为限行限号发愁，买一辆新能源汽车就能解决限行限号的问题，每天都能开车上下班。而且买新能源汽车省了购置税，省下的几万块钱提升配置难道不香吗？
至于网友担忧的新能源汽车保值率太低，充电速度慢，续航里程短等问题其实很好解决。充电速度慢就多充一段时间，续航里程短就多充几次电，这些问题都不致命。
有些网友说新能源汽车换电池成本太高，省下的油钱还不如换一块电池。现在很多新能源车企都提出了质保服务，电池质保期基本上在8年以及16万公里，解决日常所需的家用代步不成问题。
小编认为新能源汽车没有想象中那么糟糕，更适合作为家庭的第2辆代步车。
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