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《车矩阵》车评：用“如日中天”来形容当下的比亚迪最为合适不过，继3月官宣停产燃油车以来，混动以及纯电车型的火爆热销结结实实地给一些“裹足不前”的传统车企上了一课，产品矩阵越来越丰富，渠道更是扩张的厉害，王朝网、海洋网先后推出了一些搭载其核心技术的车型得到市场的高度认可，现如今销量节节攀升，继3月份销量破10万辆后，4月份仍有望保持这一火爆局面。
比亚迪海洋网首款车型海豚自上市以来，以高颜值和高性价比以及实力出众的品质迅速赢得市场，成为国产纯电车型不可多得的标杆车型。早期比亚迪海洋网曝光的系列车型正在加快量产步伐，其首款中型轿车比亚迪海豹实车已无伪曝光，这款集比亚迪最为核心的先进技术和最高达700公里续航里程的优势成为业界和消费者关注的焦点，作为差异化竞争的全新车型，比亚迪海豹车身尺寸为4800*1875*1460mm，轴距2920mm，超越竞品特斯拉Model 3，封闭式前脸+犀利的大灯，科技感极强的发光进气通风口，流畅的车身线条、溜背式车尾、隐藏式门把手、无框车门、以及全景天幕等设计可以说创造了同级车的一个新的典范。三种动力配置对应三个续航版本，即150KW后驱电机、230KW后驱电机和前160KW+后230KW双驱动电机等，三个续航版为550公里标准续航后驱版、700公里长须航后驱版和650公里四驱性能版。其中四驱版零百加速仅为3.8秒，创比亚迪造车史上加速之最快车型。
长期以来，特斯拉Model 3一直是高端纯电车型的代表，人们对于它的一些由于车辆本身的问题而引发的车主极端维权事件总是选择了原谅，从而导致特斯拉Model 3几度出现涨价的现象，平心而论，作为深耕新能源多年的比亚迪，在完全攻克了电池的相关技术后，刀片电池已成为世界上具有代表性的优势技术之一，丰田、特斯拉“放下身段”转而寻求和比亚迪的合作。比亚迪海豹正是拥有这些高端技术加持而能成为特斯拉Model 3最强劲的敌手，预计售价或在22-28万元区间的比亚迪海豹正成为许多人持币待购的心仪车型之一，预计下半年就要上市，你期待它吗？
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