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smart精灵#1正式上市,起步价不到20万,像奔驰还是像吉利?

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在汽车行业,车企之间的合作十分常见,有时是零部件的互相提供,有时是技术方面的合作应用。

不过购车者最想看到的,应该还是实力车企间的强强合作。因为造出的新车有可能集两家车企之优势于一身。

日前,有一辆上市新车就是由两家巨头车企联手打造,让人期待万分。

smart精灵#1正式上市,起步价不到20万,像奔驰还是像吉利?

4月25日晚,由奔驰和吉利联手打造的smart精灵#1正式上市。

这款名字可爱又有点未来感的新车,由吉利负责整车工程开发,基于浩瀚SEA架构打造,而其整车设计则完全交给了奔驰。

我们不妨来看一看,这款两家车企巨头联手打造出的新车,到底成色如何?

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在外观上,smart精灵#1采用三角形大灯组样式,用一个贯穿式LED灯组相连接,车头视觉宽度不错。前包围部分则采用了大尺寸散热进气开口,两侧配有动感样式的通风口。

车身侧面,采用了双色设计,车顶与车身不同色,无框车门与隐藏式门把手融为一体,C柱上贴有车标。

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车身线条设计得比较平整,前后侧翼子板上带有黑色轮眉装饰条,搭配低风阻三辐式轮圈,看起来很有运动感。

车尾部分,用的是贯穿式LED尾灯组设计,两侧尾灯主体内为分叉样式,后包围装饰也与车身不同色,尾部有银色的扩散器装饰面板。

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smart精灵#1定位于纯电小型SUV,车身尺寸为4270/1822/1636mm,轴距为2750mm。

整体看来,由奔驰设计的smart精灵#1外观确实颜值不错,时尚年轻,有运动感,还有些许可爱,应该会很受女性消费者欢迎。

而smart精灵#1的内饰部分,也颇具奔驰特色。

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长条形的全液晶仪表盘、中控台中央悬浮式设计的多媒体触控屏、以及三幅式设计的多功能方向盘,再加上极具质感的内部面板材质,整体营造出了一种豪华感,同时也不失科技氛围。

此外,新车拥有驾驶辅助系统、可集中控制信息娱乐系统、电子/电气系统、电驱电控系统等四大核心模块。

其配备的Smart Pilot 智能辅助驾驶系统,达到了L2+级,可实现智能泊车辅助、领航辅助、自适应巡航、紧急避让、车道保持等丰富功能。显然这辆smart精灵#1的智能化程度也十分不错。

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而动力方面,新车由后置永磁同步电机驱动,最大功率为272马力,峰值扭矩343牛·米,百公里加速为6.7秒,最高车速可达180km/h。

此外,smart精灵#1搭载的是66kWh的三元锂电池,WLTP工况续航里程为560km,支持7.2kW交流慢充、100kW直流快充和150kW的直流超速充电,最快30分钟内完成10-80%电池充电。

smart精灵#1的动力参数在纯电车市场里可能不算最顶尖,但相当均衡。

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在价格方面,smart精灵#1的预售价为19.00万-23.00万元。

整体来看,这辆smart精灵#1在外观与内饰上有明显的奔驰特色,又迎合了当下流行的年轻运动风。

而在配置、动力等方面,它则有吉利的实用均衡的感觉,具有一定性价比。

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写在最后:

总的来说,smart精灵#1做到了兼具奔驰和吉利的优点,是一款各方面都不错的纯电SUV,再加上外形上更讨女性青睐,应该会取得不错的市场效果。

奔驰和吉利的这次合作也让消费者不禁期待,下一次强强联合的车企,会是哪两家呢?

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