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255万买的首批宝马M8,2年后180万卖出,车商看到引擎时暗自窃喜

作者:有车小达人

为什么二手车行里面会有那么多成色很好且款式较新的车呢?其实这些基本都是大公司的车,虽说车主都是不差钱的主,但是他们也会精打细算,比如说以公司的名义买辆车,可以合理且合法避税,然后开一段时间后再将其卖出,这样可以利益最大化,以至于二手车商会很愿意收这种车辆,因为他们可以赚得更多。

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我们现在看到的这辆蓝色宝马跑车就是一例,据悉这是首批宝马M8,2020年2月份上牌,当时的最顶配车型,新款刚上市,其价格很高,落地花了255万元,标准的高端轿跑,其价格直逼奥迪R8,以至于当年买它的人很少,或许这就是宝马M8很少见的主要原因,其价格太过于高昂。

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图中这辆宝马M8是福建一位小伙的座驾,他以他们家公司的名义买的,因此抵了很多税,所以当时他觉得很开心。如今此车已经行驶了1.5万公里,可见车主平时经常用车,现在他表示已经开腻了,打算将其卖掉再买别的车开,于是将其以180万元的价格卖出,相比新车的落地价格,折损了70多万元,但是车主并不在意。

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二手车商掀开前机盖后露出了其引擎部分,看到这辆宝马M8的发动机后心中暗自窃喜,车商显得很开心,因为它的成色很好,而且价格也相对较低,将其再卖出能获得很多利润。2019款宝马M8 双门轿跑车雷霆版,定位为大型跑车,它的底盘和宝马7系一致,对标保时捷帕拉梅拉和奔驰GT AMG,它可以3秒破百,也有实力对战一些超跑。

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对于这些豪车车主来说,损失几十万元完全不算什么,其实他们也没有真的花掉那么多钱,这些豪车可以抵去公司的相关税务,对于他们来说后买豪车或许是一种较好的选择,后来再转手卖出甚至还能赚一点。

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