众所周知，五菱确实为不同群体带来不少性价比不错的车型。而就目前来看，五菱旗下最畅销的车型，应该是定位在新能源车市场中的宏光MINIEV，要知道它从2020年进入汽车市场以来，便取得了超68万辆的累计销量。不仅如此，继宏光MINIEV之后，五菱还陆续推出宏光MINIEV马卡龙、宏光MINIEVGAMEBOY，并组成了宏光MINIEV家族。其实，除了宏光MINIEVGAMEBOY之外，五菱还将在今年推出主打7座家用车市场的佳辰。
佳辰虽然是五菱推出的一款全新7座家用车，但毕竟是五菱银标车系旗下的首款7座家用车，又得到星辰、凯捷知名度的背书，使得新车还没有正式上市，就迎来不少的关注度与话题度。随着大多数产品信息的公布，佳辰也在今年4月12号迎来首批车型的下线，而且，再等2天，于4月28日，佳辰就要预售了。
佳辰分别提供了暖调白、温润灰、童梦蓝、还有微光金这四种车色，其中，童梦蓝的车色结合设计来看，在保留年轻气息的基础上，还呈现出不错的沉稳性。可以看到，佳辰的车头搭载比较大尺寸的格栅，对称式的中网上层装饰条宽而短，下层装饰条长而细，其中，上层中网还与两侧大灯融为一体。车身侧面的装饰条与线条，均采用平直设计，除A柱之外的承重柱，又进行熏黑处理，营造出悬浮式车顶。车尾配备的扰流板下沿，还镶嵌高位刹车灯，下方的尾灯又与银色装饰条相连接，形成贯穿式设计。
棕黑双色的内饰，温馨气息是不如米黑双色来得强烈，但前者相比较后者，又多了丝年轻才有的活力。中控台采用分层设计，第二层便采用棕色皮质包裹，10.25英寸的液晶中控屏，就悬浮在第二层台面，屏幕周围的棕色皮质还进行打孔设计，看上去也颇具质感。另外，曾在凯捷、星辰身上出现过的Ling OS灵犀系统，也被配备在佳辰的中控屏内，所以，当屏幕打开时，界面依旧比较清爽、整洁。内置的“小五”，可以连续识别车主下达的指令，还是蛮人性化的。
佳辰还拥有近4米8的车长，近2米8的轴距，相比较诸多紧凑型家用车来说，尺寸并不会逊色。佳辰的内部座椅采用2+2+N的三排7座布局，第三排的三个座椅均配备独立头枕，座椅靠背也能根据不同需求，进行分比例折叠。由于佳辰的三排座椅还融入了“剧院式阶梯”设计理念，使得后排的乘客也能带来不错的视野。另外，佳辰还提供了9个音响，在放音乐的时候，后排的乘客也会犹如置身“歌剧院”。
至于动力方面，佳辰标配1.5T发动机，在匹配模拟8速CVT变速箱的情况下，带来108kW的最大功率，还有7.2L的百公里综合油耗。说实话，这样的动力与性能不算差，足以满足家用出行。这款车还可以切换成运动模式，踩油门的时候，还是能感受到比较明显的动力输出。总的来说，佳辰在外观、内饰、配色、材质、功能、还有性能等方面的表现，五菱还是体现出该有的诚意了，如果你是预算10万以内，买一台家用的7座车，我觉得可以再等等看。