普通人买车讲究的是经济适用，有钱人买车讲究的是舒适性和享受，不同的人群对于汽车的需求不一样，做小生意的人喜欢空间大能装货物的汽车，最好是能载货也能载人，这不简单嘛，一台面包车就够了，也正是这样，面包车成了很多小本生意人量身定做的首选车，在汽车更新换代如此快的当下，面包车在汽车市场中仍然占有非常重要的地位，凭借其强大的载人载物能力，成为众多车主心中的国产神车！
说到面包车，相信很多人都有感触，它能陪你风花雪雨，也能陪你东山再起。更重要的一点，一辆几万块钱的面包车，有时候开十几万公里都没啥问题，除了正常保养之外，大修的概率还不高。相反，对于一台几十万的私家车来说，在行驶数十万公里后可能会出现各种各样的毛病，这是为什么呢？对于这个问题，一个修了8年车的老师傅给出了答案。
首先，面包车的结构非常简单，在经过长时间的发展之后，发动机技术已经完全趋于成熟。虽然面包车的整体件构跟私家车差不多，但是造车材料却相去甚远，一辆豪华轿车的价格，可以买几十台面包车，这一点也不夸张。由于制造成本超低，配置和零部件也随之简化，只留下了必要的大部件。上面已经提到，这些主要零部件技术已经完全趋于成熟，所以故障率自然比轿车低。
其次，车主对不同等级汽车的保养态度不一样，重视程度自然也不同。相信谁都有这样的心理，开一台几十万的轿车出去，你会显得小心翼翼，生怕有一点磕碰。相反，如果你开的是一台3万块的面包车，你可能不太在乎，甚至碰掉点漆都懒得下去看一眼。一辆价值几十万元的好车，大家都会按时保养，并且还选择正规4S店，而对于几万块的面包车来说，可能就没有这么好的待遇，平时能够按时换机油就已经很不错了！其实，这就是人的一种消费心理，不是面包车没问题，只是人们不太重视它。
最后，从驾驶层面来说，面包车配置低，结构简单，给人的感觉是“开不坏”，并且开起来得心应手。而豪华的轿车配置高，结构复杂，一个小小的操作失误就可能使汽车出现问题，相比面包车而言，显得很娇气。这就是为什么价格越贵的汽车，驾驶起来越要小心，如果误操作，对汽车的损坏是比较严重的，轻则零部件磨损，重则发动机等核心部件损坏。
总之，虽然面包车看起来更经济耐用，但并不意味着它不会有问题。事实是，即使有问题了，也不被人关注，不像那些几十万的轿车一样，出现问题就上新闻，搞得众人皆知。正是这样，面包车给我们的感觉是开了几十万公里都没有啥大问题。对此，大家有什么意见或看法？