车已经不仅仅是一种代步工具，汽车从诞生到现在，已经有百年历史了，在历史的长河当中，汽车已经从代步工具变成了一个娱乐的载体，配置越来越多，也越来越智能。特别是当豪华品牌车型上市之后，汽车就变成了一个身份的象征，也是一个车企实力的证明，在我们国内市场，说起最显而易见的豪华品牌，我相信大家首先想到的就是奔驰、宝马以及奥迪，其次超豪华品牌当中有劳斯莱斯、宾利以及布加迪等等，这些都是市场比较出名，并且有拥有硬实力的品牌。但是当我们把目光转移到我们国产自主品牌的时候，要说起豪车以及豪华品牌，真的只有一个能挑起大梁，它就是红旗，以及我今天所要介绍的这款红旗全新旗舰LS7，它这款车长超5米6配V8引擎，带劳斯同款升降车标，很多人说红旗拿出了“硬实力”。
说起红旗，在几年之前，这个豪华概念或者说豪华理念都没有给到国人一个很好的认知，因为在前几年红旗并没有进军平民市场，有的就是那几辆价值不菲的顶级豪车，像红旗L5就是最好的证明。但是后来我们国产自主品牌当中，想要在豪华品牌交出自己的一份满意答卷真的不容易，很多国人都不认可那些国产豪华品牌，因为它们没有扎实的文化底蕴以及豪华的品牌历史，所以自然是没人买单。所以红旗站了出来，从红旗H5开始，到红旗HS5、HS7、H9等等车型，都给我们诠释了属于红旗的豪华，以及属于红旗的品牌执念，特别是红旗HS5这款车，上市之后热度一直很高，在单月销量上还轻松破万，让我知道了国产豪华品牌的强势。所以红旗一路高歌，开始了更高一级的产品投放，而我今天所要介绍的这款红旗LS7就是最好的诠释。
在红旗的产品序列当中，L开头的一般都很豪华，像红旗L5可是一款对标五百万级劳斯莱斯的顶级豪车。而同样的，这款红旗LS7也非常的出彩。我们就先从外观上来看一下这款车，首先是前脸，前脸它采用了家族化直瀑式的进气格栅，我个人感觉这个就和宝马的“双肾”进气格栅一样，威猛、霸气，并且气场很足。格栅的旁边为大灯，大灯灯带有矩阵化的风格，并且还有贯穿的效果，整体给人的感觉很高端。车身侧面，这款车看上去很健硕，无论是轮毂的造型，还是A柱前方的红旗标志都是值得我们去欣赏的。设计来到尾部，贯穿式的尾灯也没有缺席，结合上夸张的扩散器还是非常有运动氛围的，要是再配上四出的排气，这样子这款车就会显得更夸张。最后就是车身尺寸了，这款车的长宽高分别为5695/2095/1985mm，轴距为3309mm，这个数据可以说非常有优势。
走进车内，内饰的设计上很端庄也很古典，适合成熟稳重的男士，首先在显示屏设计上也是和劳斯莱斯很相似的，它没有夸张的效果也没有花哨的科技感，有的仅仅是两块液晶屏镶嵌其中，结合边上的棕色木纹饰板装点，给人的豪华感觉还是很直观的。在显示屏之下，它还有一个钟表，配上电子档把以及大面积木质材料的点缀，真的是把那种商务属性拉得很满。最后来到后排，这款车有四座与六座两个版本，对于四座的版本，是算非常豪华的，因为它这么大的车身尺寸，只有一个四座的布局，空间非常充裕，舒适感以及质感应该不输MPV车型。至于六座车型，则是要偏家用一些，多了一排座椅在空间上虽然没有四座的直观，但是基于它的车身尺寸基础，还是非常有优势的。
动力上，这款车搭载的是4.0T涡轮增压的V8发动机，最大功率为265KW，峰值扭矩为500牛米，变速箱上将会匹配采埃孚的八挡手自一体波箱，有四驱的加持，并且以后还会提供新能源的动力总成。对于这套动力，在发动机的排量以及8个缸为基础去看，确实是值得肯定的，因为我们国产自主品牌的豪车，也只有红旗敢搭载这么大排量的引擎了。不过在发动机数据上，这款车的表现真的不算优异，搭载到这么大的一台车，家用是足够了，但是你要想它有太猛的加速，我觉得还是有一定的难度，毕竟它的最大扭矩才500牛米，这个真不高。不过我们话又说回来，这也算是国产豪华的一个突破，我们还是要给予鼓励。
总的来说，在当下这个市场，豪华品牌的车型已经形成了一个相对稳定的市场布局，特别是BBA的市场地位，真的不是谁都可以撼动的。而红旗作为我们国产的豪华品牌，它是品牌文化基础最扎实，并且是最容易被国人接受的一个豪华品牌，所以它才有信心去生产这些定位更高的豪车。对于我们今天所要介绍的这款红旗LS7，据说它的2023款车型还会搭载劳斯莱斯同款的升降车标，而且它自身就有很高的气场，内饰设计上又有不错典雅风格，我相信开出的回头率绝对不会比劳斯莱斯以及宾利低，这是我们国产跨越式的一个进步，那么你们大家觉得这款车定位价格会在多少？你们觉得这款车怎么样？