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1987年,德国青年驾驶美式独闯苏联,飞了5个小时在红场降落

作者:大象talk

上个世纪,经历了一战和二战洗礼后的国家都明白,对于任何一个国家来说,空中防御就是重中之重,否则自己的领空将会成为敌国屠戮自己的主场。尤其是经历了导弹竞赛的美苏两国,更是相当重视空中防御。就像苏联,更是一连几十年保持了空防牢不可破的神话。

1987年,德国青年驾驶美式独闯苏联,飞了5个小时在红场降落

20世纪80年代的苏联,正在经历着慢性死亡,任何的风吹草动都有可能导致苏联一夜之间崩坍,那又是为何,当时苏联的官场突然出现大地震,国防部长和空防总司令这样的最高层官员都被连夜撤职了?

这其实和苏联空防牢不可破的神话有关,具体一点就是这个神话被人破灭了,而且是被一名名不经传的青年“单挑”击破的。当时这名青年到底做了什么,会让苏联难堪到不顾政局也要罢免高层官员?

1987年,德国青年驾驶美式独闯苏联,飞了5个小时在红场降落

这名青年就是马蒂亚斯·鲁斯特,此人是联邦德国(西德)汉堡市的业余飞行员。虽然鲁斯塔在15岁的时候就取得了飞行执照,但是其飞行总时长也不过区区40个小时。这样的飞行经验,别说与专业飞行员相比较了,鲁斯特甚至都不如绝大多数的业余飞行员。

但就是这名“业余飞行员”、就是这名飞行经验仅仅只有40个小时的19岁西德青年,却凭借着一己之力“单挑”了整个苏联的空防网络。

1987年,德国青年驾驶美式独闯苏联,飞了5个小时在红场降落

让时间回到1987年,当时的鲁斯特年轻气盛,与自己的伙伴打赌,自己一定会被记录到飞行史中,因为他将成为在凯旋门或者苏联红场降落的飞行员。当时所有人都认为这只是鲁斯特的一句玩笑话,也没有任何人当真。

但是他们不知道的是,鲁斯特绝不只是说说而已。当年5月份,鲁斯塔通过朋友花了大价钱购买了两份苏联航线图,仔细研究了苏联航空的漏洞。与此同时,鲁斯特租来了一架美国生产的飞机,自己动手拆除了大量无用配件,空余出来的空间被加装了一个副油箱。

1987年,德国青年驾驶美式独闯苏联,飞了5个小时在红场降落

随后,鲁斯特就开始了远程飞行,最初只是由汉堡市飞行到了冰岛首都,最后抵达了芬兰首都。按照飞行计划,此时的鲁斯特应该从芬兰首都前往瑞典首都,但是在起飞仅仅10分钟后,鲁斯特改变了计划。

改变计划的鲁斯特,驾驶着自己改装的飞机向苏联飞去,为了隐蔽自己,鲁斯塔将飞行高度下降到了最低。这样的行动,也成功让鲁斯特的飞机在芬兰雷达上消失。此时的芬兰空管认为鲁斯特飞机失事,压根就没有意识到鲁斯特的疯狂。

1987年,德国青年驾驶美式独闯苏联,飞了5个小时在红场降落

在进入到苏联领空附近时,鲁斯特将飞行高度降低到了30米,沿着苏联铁路向莫斯科进发。在5个小时的飞行中,鲁斯特经过了数个苏联军事基地、导弹基地,成功降落在苏联红场。

鲁斯特在红场被捕后,在苏联引发了轩然大波,苏联高层连夜召开会议,将国防部长和空防总司令撤职,同时要求苏联加强低空防御。不过这样的补救措施,也无法掩盖苏联空防被西德青年“单挑”的尴尬。

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