前言：人生第一辆车日产骐达已经服役6年时间了，对于骐达的最大感受就是耐用省油，上班通勤日常家用是很合格的，也没有大故障发生，而如今手里也有了一定的积蓄，所以就想着花20多万的价格换一辆空间更大更好一点的车，更倾向于选择SUV，因为它的乘坐空间，以及载物能力都是明显更强的，也是为以后成家有孩子做好一定的准备。
当寻求身边朋友建议的时候，这个价格他们还是更推荐合资SUV，毕竟销量摆在那里，最后他们比较推荐的两款合资SUV分别是本田CR-V和大众探岳，前者是老牌车型，销量高保有量大，而且养车费用低耐用，后者是新晋销量王，外观大气，空间充裕大众王牌三大件，这两款SUV确实是一个不错的选择，但买车还是得根据自己需求来选择，我更希望买一台能越野能家用的SUV车型，CR-V探岳的越野能力实在一般，最后经过一番思考却提了它，三把锁配柴油机，想去哪去哪。
其实相比于CR-V和探岳，本人还是更喜欢这种棱角分明，硬朗的外观设计，就如北京BJ40刀锋英雄柴油版这样，方方正正这才是男人的玩具。前脸是家族五孔竖向进气格栅设计，内部还进行了黑化处理，以及搭配这个顶级性能车才有的哑光漆，满满荷尔蒙的气息，而且在前面还自带两个红色实用的拖车钩。侧面外凸的轮眉犹如国产牧马人，搭配17英寸的轮毂轮胎是固铂系列，能兼具越野和公路性能，其离地间隙肉眼可见的可观，不是CR-V能相比的，另外除了哑光漆，量子蓝、贝雷绿熔岩红等颜色都可以进行选择，充分满足需求。
而更让我感到意外的是该车的内饰设计，硬派气息不是那么浓郁更注重家用感，而且从细节上做得很不错，内饰讲究采用了大面积的软包处理，扶手箱门板处还是皮质包裹，空调出风口物理按键，特别是档把区的功能按键，仔细看精致气息十足，甚至强于主流合资SUV，另外车体还采用了空腔隔断结构，高速路实测65.3dB@100km/h，NVH静音表现远超同级越野车。其12.3英寸的全液晶仪表盘+10.25英寸的中控悬浮屏，无疑是加分设计，瞬间让科技气息提升了不少，特别是这块全液晶仪表盘，有豪车质感给人的视觉感受还是很满意的。
为了最大限度提升驾驶员和乘客的舒适性，仿皮包裹的座椅，主驾驶不仅支持多向电动调节，还提供加热功能，这在冬天简直是福音，也极大缓解驾驶员的疲劳性。2745mm的轴距比CRV更有优势，从实际的体验来看也足以满足家用，比骐达强得也不是一点半点，最重要的是其后排座椅支持比例放倒，家用需求完全给满足了。在通过性上其750mm的最大涉水深度已经说明一切，就算暴雨城市内涝时，也可以放心驾驶畅心出行。
最后在动力上，BJ40刀锋英雄柴油版搭载了全新2.0D柴油发动机，最大输出功率达到120KW，峰值扭矩为380N.m，匹配采埃孚8AT变速器，作为一款越野车，柴油动力才是最佳选择，而且柴油相比于汽油价格更低，所以养车费用进一步降低，最重要的是这台柴油发动机爆发力强，结合王牌级的8AT变速箱，加速猛换挡平顺，日常城市驾驶越野都是没有问题的。而且20多万的价格，BJ40刀锋英雄柴油版就给到了百万级越野车才有的配置，“三把锁”包括前、后两把电控差速锁以及电控中央分动器的专业级越野硬件，对于我这样一个假期喜欢自驾游的人来说是很有必要的，碰到一些艰难的路况，它都可以轻松应对，这是主流的城市型SUV都没有的实力，越野脱困能力很强。
综上所述，或许相比于本田CR-V，大众探岳，北京BJ40刀锋英雄柴油版或许品牌不够硬，销量不够高，但是它20万级的价格却可以给人惊喜的产品力，硬朗的外观自带拖车钩外挂式备胎，以及内部还有核心三把锁，以及进口8AT柴油发动机这样的硬核动力系统，一箱油可跑1000KM的长续航实力，最重要的是改款升级后家用性也得到了兼顾。
举报/反馈