[爱卡汽车导购原创]
汽车工业的电气化发展，让电动皮卡逐渐走进人们的视线。伴随着最近热点话题房车露营，电动皮卡也成为了议论的焦点。一方面，不少人认为多电机驱动的皮卡机动性强且越野能力出色，在清洁能源未来政策利好的情况下会可能是一种趋势；另一方面，也有不少人认为，野外提供充电桩的场所非常之少，开电动皮卡露营或者越野，补能条件会产生极大的制约。其实，在大陆皮卡仍然属于小部分人的商用工具，更不要说电动皮卡；而远在西半球的美国，电动皮卡俨然成为抢手货，已是一种新兴玩具。
跳票的特斯拉Cybertruck
发布不到一个月，订单超25万。发布近3年，量产版才到来。时至今日，特斯拉Cybertruck在全球的热度依然不减。不久前，屡次跳票的特斯拉Cybertruck量产版亮相，这一次或许离真正的量产不远了。
无论特斯拉Cybertruck拥有多么天马行空的设计构想，至少需要真正量产落地才能揭开分晓。特斯拉表面卖的是电动车，其实是卖的一种新的生活理念。目前来看，喜欢它的人和对其无感的人形成了鲜明的两派。或许有争议，才能引起注意。对于特斯拉皮卡的潜在用户来说，他们需要的是一款有意思的玩具，而非一款均衡的电动车。Cybertruck拥有极致的动力和很强的实用性，再加上出乎寻常的设计思路，这些足以打动各类“玩家们”。重要的是，其入门版预售价格与福特F-150 Lighting是比较接近的。是你，你会怎么选？
跳票的特斯拉Cybertruck
爆单的福特F-150 Lighting
特斯拉Cybertruck的确是一款颠覆的产品，但无限跳票另人难以接受，不过大家并不会就此寂寞。因为在美国皮卡市场中，福特F系的地位无人能撼动，选F系皮卡就一定没错。新加入的纯电车型——F-150 Lighting在美国大受欢迎，甚至一度爆单，这究竟是为什么？
官方将F-150 Lighting称之为史上最强的F-150，甚至比第三代猛禽还要强悍。虽然F-150 Lighting并不如特斯拉Cybertruck那样的天马行空，但面对喜欢接受新鲜事物却同样理性的美国消费者而言，这款脚踏实地的纯电皮卡依旧是抢手货。更何况有了美国总统站台，其支持者们也没理由不买，对吧？
爆单的福特F-150 Lighting
复活的HUMMER EV
如今，你在大街上能见到兰博基尼Urus、阿斯顿·马丁DBX这样的狠角色，也能见到劳斯莱斯库里南以及宾利添越那样充满尊贵气息的SUV。但是，往前翻10年，充当这一角色的是悍马H2。在当时，悍马就是国人心目中百万级豪车的象征。不过因为一些子品牌负债累累，通用最终还是选择停产并不盈利的悍马系列。10年时间过去了，通用在电气化时代来临之时将悍马复活，车迷们能够重新见到HUMMER，要感谢Ultium奥特能平台。
在HUMMER EV（包含HUMMER EV SUV）的13万订单中，有超过一半的人选择了皮卡版本。相比我们介绍的其它三款车型，它的订单量的确不足挂齿。但要知道的是，HUMMER EV的起售价格高达79995美元，是我们今天介绍的车型中最高的，相同价格可以买一台Cybertruck加一台F-150 Lighting。所以这样看起来，能有接近7万分订单已实属不易，美国消费者对于“HUMMER”还是有相当的情怀的。
复活的HUMMER EV
新潮的RIVIAN R1T
RIVIAN这个品牌可能大家不太熟悉。其实，自特斯拉在股市上“满载而归”之后，不少有创意的公司也开始得到资本界的支持。RIVIAN也是美国的新势力品牌之一，它由斯卡林奇在2009年创立。去年，RIVIAN的上市斩获美国历史上第六大IPO，并一举成为世界第七大汽车制造商。华尔街对RIVIAN的评价很高，并认为它有希望掀翻老牌车企们。而作为RIVIAN的第一款车型，RIVIAN R1T也不是吃素的。
在四个电机的帮助下，RIVIAN R1T可以实现原地坦克掉头，大家可以参考下面的视频。
在2020年RIVIAN CEO斯卡林奇接受采访时，他表示2022年会在中国和欧洲市场推出一款紧凑型纯电SUV，并可能在当地进行生产。但种种迹象表明，RIVIAN离来到中国市场还有一段时间。不过，如果未来RIVIAN R1T被引入到国内，你会付出一个超过F-150猛禽的代价购买它吗？
编辑点评：美国市场对于皮卡的需求量很大，同时也非常内卷。一直保持领先的地位的福特F系正在逐渐被RAM、索罗德等车型追上。电动皮卡正逐渐进入到美国人的生活中，无论是充满想象力的特斯拉Cybertruck，新生代RIVIAN R1T，又或是老牌劲旅福特F-150 Lighting、HUMMER EV，只要足够实用，经得起考验，美国市场就会展现出其较高包容度的一面。至于在电动皮卡的使用场景上，美国正在加速充电桩的覆盖速度，而且优先在一些城郊地区铺设充电网络，这无疑对电动皮卡用户们是一项利好。让老外们着迷的电动皮卡在中国短时间内可能行不通，不过，未来的政策导向以及中国经济发展都将决定着皮卡们会在中国有着一席之地。
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