日前，一汽-大众新款速腾1.5T实车曝光。从尾部标识来看，新车尾标为全新“300TSI”。作为参考，目前在售速腾1.2T车型尾标为“200TSI”、1.4T车型尾标为“280TSI”。根据之前报道，新款速腾预计将于5月宣布上市。全新大众速腾现身，预售仅2天订单破2万，内饰数字化，1.5T没“跳票”
全新大众速腾在造型设计方面进行了调整，前脸部分采用了大尺寸进气格栅设计，周围以粗大镀铬装饰条进行框架，中网部分采用了全新的短横线式造型设计，这种格栅改进也是在大众汽车中很是少见。全新设计的进气格栅显得非常精致，给人一种非常不错的视觉冲击力，两侧矩阵前照灯方面造型设计也更为精致，与进气格栅部分融为一体，连接起来给人不错的辨识度。
让我们意外的其实是它的内饰造型，全新一代的速腾算是真正地打破了常规，不仅配备了与帕萨特同款的液晶仪表盘，就连中控屏都换成了现在的这种超大尺寸的悬浮式设计，在整个科技感上有了非常明显的提升。而它的贯穿式的空调出风口则是与迈腾保持同步！格状的座椅也展现出高级感的一面。所以无论是在外观表现还是在内部上，新速腾做到了近乎完美。
全新大众速腾在车身方面的设计非常流畅，新车采用了溜背式的车顶设计，线条处理非常流畅，尾部添加了精致的天线，车窗周边镶嵌了一圈镀铬装饰条，贯穿式的腰线设计更加流畅，将车身部分的运动氛围进一步提升。洗车行在轮毂方面也是提供了全新五辐镂空式的设计，增强了刹车盘部分的散热效果，而且还提高了车身部分的时尚感。
为了进一步突出车尾的层次感，全新速腾通过以层次分明的线条与富有质感的水平镀铬饰条搭配，营造出强烈的横向延展视觉效果。值得一提的是，后保险杠与双排气管装饰融为一体，呈现出极强的视觉冲击，进一步提升尾部整体造型的精致品质。
新款速腾动力部分将匹配全新EA211 1.5T EVO2发动机，该发动机最大功率为118千瓦，相比目前在售车型搭载的1.4T发动机最大功率提高8千瓦。从申报图车型尾标来看，新款速腾将继续提供1.4T发动机可选。